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[单选题]5号线正线列车当整列列车越过停车标时，司机需倒台后以（ ）模式牵引列车退行对位。
A.A、CBTC-ATO
B.B、IATP
C.C、RM
D.D、NRM
[判断题]5号线列车当整列列车越过停车标时，司机需倒台后以NRM模式牵引列车退行对位。
A.正确
B.错误
[单选题]6号线列车整列越过停车标时，司机需倒台后以（ ）模式牵引列车退行对位。
A.A、ATO
B.B、ATP
C.C、EUM
D.D、RM
[单选题]5号线正线列车越过停车标超过5m时，司机应在获得调度员授权后，以（ ）模式不倒台退行对位。
A.A、CBTC-ATO
B.B、IATP
C.C、RM
D.D、NRM
[判断题]1号线当整列列车越过停车标时，司机需以NRM模式牵引列车退行对位。
A.正确
B.错误
[填空题]正线列车救援时，首先遵循 的准则，以确保其他正线列车正常运行秩序。
[判断题]站前折返站的闭塞解除条件为列车整列到达折返站,站后折返站的闭塞解除条件为列车整列出清站台进入折返线。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车正线调试在站台、区间计划停车超过（ ）时，司机需对列车施加停放制动。
A.10分钟
B.20分钟
C.25分钟
D.30分钟
[判断题]列车正线调试在站台、区间计划停车超过20分钟时，司机需对列车施加停放制动。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]未挂列尾装置的货物列车，接发列车人员须加强对列车整列到达的确认，发现列车尾部标志丢失时，应将情况报告车站值班员，转报列车调度员,安排列车在（）停车处理。
[判断题]( )列尾装置的作用之一,作为列车尾部标志,提示列车整列到达。
A.正确
B.错误
[判断题]半自动闭塞区间，接列尾装置故障的列车，未确认列车整列到达时，不得开通区间。
A.正确
B.错误
