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[多选题]以下关于车站现金运作管理原则描述正确的是（ ）
A.严格执行“收支两条线”的管理规定，严禁擅自挪用 调拨备用金
B.严格执行“账实相符”的管理规定，严禁弄虚作假 虚报瞒报
C.备用金与票款实行分区管理，发生备用金误解行时须及时上报
D.现金交接 盘点时，若人为原因发生短款，须由责任人及时补齐
[多选题]以下是车站现金运作管理原则的有（ ）？
A.严格执行“收支两条线”的管理规定， 严禁擅自挪用、 调拨备用金。
B.严格执行“账实相符”的管理规定， 严禁弄虚作假、 虚报瞒报。
C.备用金与票款实行分区管理， 发生备用金误解行时须及时上报。
D.现金交接、 盘点时， 若人为原因发生短款， 须由责任人及时补齐。
[判断题]现金运作管理原则：中心管理为主，车站运作为辅，“长款上交、短款补足”的原则。
A.正确
B.错误
[多选题]以下关于现金安全区域管理要求描述正确的是（ ）。
A.现金安全区域：指车站票务室与客服中心（含临时售票亭） TVM 钱箱或找零钱箱中现金安 全区域必须保证现金安全并且可监控
B.现金安全区域内严禁存放私人钱财 票卡
C.车站客服中心内的票款和备用金必须放在乘客接触不到的地方
D.车站客服中心内所有的现金必须放在收银钱箱及配票箱中
[多选题]以下关于车站补票操作相关规定描述正确的是（ ）。
A.夜间清点完成的票卡以相同的整百数放于票盒内（例：如夜间清点的第一盒票卡以 200 张/盒存 放，则在此期间清点规整的票卡必须均为 200 张/盒，不得出现清点期间同时存在 200 张/盒、300 张/ 盒等情况），补票时不可直接使用。
B.补票前，双人确认补票数量后，不可单人完成补票工作。
C.如车站须拆封使用已加封票卡或使用不足整百的零散票卡进行补票，均须清点确认数量。
D.运营期间须进行 TVM、BOM 补票，客运值班员在票务室确认补票数量后可安排一名站务人员携带票盒至现场补票。
[多选题]以下关于车站报点的规定描述正确的是（ ）。
A.ATS 中央工作站正常时，车站不需向行车调度员报告列车到点及发点
B.ATS 中央工作站故障或全线联锁设备故障时，全线有岔站均向行车调度员报列车到点及发点。 局部联锁设备故障时，故障区域内两端站及故障区域内有岔站均向行车调度员报列车到点及发点
C.列车在任意车站停站增晚 30s 及以上时，车站和司机应及时向行车调度员报告原因
D.电话闭塞法区域内，列车出清站台后，接车方应该向发车方汇报列车发点
[多选题]以下关于车站AFC设备安全操作管理描述正确的是：（ ）。
A.只允许当班值班站长及AFC维修人员在车站SC上进行操作或查询。
B.不得利用AFC设备做与票务无关的操作
C.不得私自分拆AFC系统电脑配件(如打印机、 键盘、 鼠标等)挪作它用
D.不得私自将任何电子设备（如 U 盘、 移动硬盘、 电脑、 手机等） 与 AFC 设备的任何端口连接
[判断题]车站现金运作严格执行“账实相符”的管理规定，严禁弄虚作假、虚报瞒报。（ )
A.正确
B.错误
[单选题]关于现金管理报告协议管理的描述,以下错误的是( )
A.现金管理报告协议是全球现金管理协议的子协议,必须先签订全球现金管理协议
B.现金管理报告协议可以同时定制多种报告类型
C.现金管理报告协议定制时,如果选择金融风险预警报告,还需要同时设置风险预警参数
D.现金管理报告协议可以按照客户定制,也可以按照指定账户定制
[多选题]以下关于车站票卡清点描述正确的是（ ）？
A.票卡清点日，车站应在运营结束后清点车站所有 TVM、BOM、AGM 中的票卡，并记录实点 数量，存放于车站票务室内固定位置
B.上交票务处的票卡，须在监控范围内双人负责（其中一人须为客运值班员及以上）清点需上交的数量，并用票盒加封存放于车站票务室内固定位置。
C.客运值班员及以上负责在票卡清点日运营结束后回收车站所有 TVM、 BOM、AGM、票卡回收箱中的废票，并用票盒或票务专用信封存放于车站票务室内固定位置
D.车站票卡盘点于每月 25 日前完成
[多选题]以下关于车站遗失物品管理制度正确的有：（ ）？
A.有失主联系资料的，先即时通知失主到车站认领失物
B.无失主联系资料，车站应对失物做好妥善保管，保存期限为15天
C.到期无人认领时，以区域站为单位于每月 15 日集中上交（保存期限满 30 天的拾物）至本线路“失物招领中心”
D.各区域站移交失物至失物招领中心时，需张贴失物标签、做好台账登记，根据细分类：现金首饰类、贵重电子产品类及其他、日用品类、服饰类、证件类以及其他，移交至失物招领中心
[多选题]以下关于车站特殊退款描述正确的是( )
A.特殊退款是指由当事车站或当事人提供相关证明材料，经区域站、票务处、财务处及相应中心、 处室分管领导审核通过后，申请票款或备用金返还车站或个人的退款方式
B.由于车站在解行、补币、填写报表台账时操作错误，造成交接短款，由交班人补齐 金额后，经调查实际并未产生备用金差异或差异部分已解行的情况，可申请特殊退款
C.若车站产生交接 短款后当日已在相关报表上注明，则可申请特殊退款，填写《特殊退款申请表》，申请表需在事件发生 次日起计 3 个工作日内经区域站提报相关处室、中心
D.若当天未按规定在报表备注的，原则上不办理特殊退款申请
