更多"[判断题]轨行区清洁状态应无粉尘、垃圾"的相关试题:
[单选题]车场轨行区定义为以轨道中心线向两端延展( )米范围以内为轨行区范围，或轨行区围网以内范围（不含库内部分）。
A.1
B.3
C.5
D.8
[判断题]进入轨行区作业必须办理进入轨行区的作业手续。 ( )
A.正确
B.错误
[简答题]某日，某站发生一起轨行区涂油器着火事件。行调通知车站查看轨行区是否有冒烟情况，行值通知风水电人员与值站一同进行查看。值站现场查看无冒烟电缆，后续列车进站值站发现有电缆冒烟情况。值站尝试使用灭火器灭火，火势无法扑灭，目测影响行车，向行调申请下轨行区灭火，行调同意设置站台扣车，车站未按压IBP盘紧停进入轨行区灭火，火势被扑灭车站报行调。后续列车到达站台出现复燃情况，供电中心人员自行下轨行区进行灭火，车站未报行调。区域站管理人员接其他站汇报到达现场进行应急指挥工作，后续电缆出现复燃情况，车站使用灭火器进行灭火。厂家申请下轨行区查看着火设备，行调同意后按压IBP盘紧停，厂家出清后向行调申请断电，行调未同意通知待运营结束后处理，车站做好监控。工务人员安排人员做好应急值守工作。
请对案例进行分析并给出整改措施？
[简答题]某日某站发生一起轨行区涂油器着火事件。行调通知车站查看轨行区是否有冒烟情况，值站现场查看无冒烟电缆，后续列车进站值站发现有电缆冒烟情况。值站尝试使用灭火器灭火，火势无法扑灭，目测影响行车，向行调申请下轨行区灭火，行调同意设置站台扣车，车站未按压IBP盘紧停进入轨行区灭火，火势被扑灭车站报行调。后续列车到达站台出现复燃情况，供电中心人员自行下轨行区进行灭火，车站未报行调。区域站管理人员接其他站汇报到达现场进行应急指挥工作，后续电缆出现复燃情况，车站使用灭火器进行灭火。厂家申请下轨行区查看着火设备，行调同意后按压IBP盘紧停，厂家出清后向行调申请断电，行调未同意通知待运营结束后处理，车站做好监控。
请做好案例分析，并阐述相关工作要求。
[判断题]出轨站是指正线轨行区的人工施工时，施工结束时出清轨行区的车站。
A.正确
B.错误
[判断题]凡轨行区作业，进入轨行区前必须对人员、携带的工器具和材料进行拍照留存。
A.正确
B.错误
[多选题]施工作业时，施工人员凭（ ）或分公司认可的有效证件进出车站或轨行区进出车站或轨行区
A.员工卡
B.施工负责人证
C.动火令
D.施工作业令
[单选题]抢修负责人进入轨行区确认故障前，应当办理下轨行区的相关手续，（ ）负责端门的开启，必要时引导抢修负责人进入轨行区。
A.司机
B.车站
C.保安
D.抢修负责人
[单选题]正线轨行区施工尽量集中安排，以提高轨行区资源的利用率，接触网停电作业原则上安排在（）
A.周一
B.周二
C.周三
D.周四
