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[多选题]当列车发生站台门/车门夹人夹物时，处置正确的是（）
A.第一。任何时候都要在确保乘客人身安全和行车安全的前提下妥善处置。
B.就地处理。行车岗位在已知具体夹人夹物位置的情况下，必须立即处理，不得延误
C.及时汇报。司机、站务人员需及时准确汇报夹人夹物位置及处理过程和结果，行调做好相应区域的行车调整及监控。
D.司机掌握好关门时机，认真查看站台门与车门间隙及瞭望光带情况，在困难区域（曲线站台）须确认站台人员显示“好了”信号作为站台安全凭证，谨防站台门或车门夹人夹物。
E.列车出站紧制获知车门或站台门夹人夹物时，禁止动车（含后退），禁止按压门控按钮打开整侧车门或操作PSL打开整侧站台门。
[判断题]《站台门/车门夹人夹物现场处置方案》应急处理原则是安全第一、就地处理、及时汇报。（）
A.正确
B.错误
[单选题]列车动车时车门夹人夹物司机处理错误的是（）
A.列车产生紧急制动后汇报行调
B.接到行调（或乘客）有关车门夹人夹物的情况后应立即停车处置，确认具体位置，做好乘客安抚广播；携带800兆电台前往现场采用单个车门紧急解锁方式处理（解锁前要确保附近乘客的安全），可以按压司机室门控按钮开门
C.处理完毕，恢复车门后，汇报行调，凭行调指令动车
D.若在前往现场处理途中，接行调通知继续运行至前方站处理时，立即返回司机室，动车后报行调。
[判断题]若车门夹人夹物，当列车超出停车窗范围，打开整侧车门处理。
A.正确
B.错误
[单选题]当车站发生屏蔽门或车门夹人夹物时,( )需要正确记录应急处置过程中的时间节点及内容,完成事情经过
A.客运值班员
B.值班站长
C.行车值班员
D.站长"
[多选题]列车车门、屏蔽门夹人、夹物时，站台岗的处置职责包括（ ）
A.站台岗在关门过程密切留意站台乘客动向，及时制止抢上乘客。
B.密切关注车门、屏蔽门关闭状态，发现车门、屏蔽门夹物须立即判断，及时响应。遇夹人以及异物危及人身、行车安全时严格执行相关应急处置程序。
C.处置完毕后做好乘客安抚工作。
D.发现车门、屏蔽门夹物时判断果断，遇夹人以及异物危及人身、行车安全时严禁动车。
[多选题]车门夹人夹物刚动车时，下列描述正确的是（）
A.列车产生紧急制动后汇报行调
B.接到行调（或乘客）有关车门夹人夹物的情况后应立即停车处置，确认具体位置，做好乘客安抚广播
C.携带800兆电台前往现场采用单个车门紧急解锁方式处理（解锁前要确保附近乘客的安全），严禁按压司机室门控按钮开门
D.处理完毕，切除车门后，凭车站好了信号动车
E.若在前往现场处理途中，接行调通知继续运行至前方站处理时，立即返回司机室，动车后报行调
[判断题]接到行调（或乘客）有关车门夹人夹物的情况后应立即停车处置，确认具体位置，做好乘客安抚广播；携带800兆电台前往现场采用单个车门紧急解锁方式处理（解锁前要确保附近乘客的安全）。特殊情况下经行调允许可以按压司机室门控按钮开门。（）
A.正确
B.错误
[多选题]当列车动车时车门夹人夹物时，司机操作正确的是（）
A.列车产生紧急制动后汇报行调。
B.接到行调（或乘客）有关车门夹人夹物的情况后应立即停车处置，确认具体位置，做好乘客安抚广播。
C.携带800兆电台前往现场采用单个车门紧急解锁方式处理（解锁前要确保附近乘客的安全），严禁按压司机室门控按钮开门。
D.处理完毕，恢复车门后，汇报行调，凭行调指令动车。
E.若在前往现场处理途中，接行调通知继续运行至前方站处理时，立即返回司机室，动车后报行调。
[填空题]载客列车在站开门后异常自动关门情况，当车门夹人夹物时，立即 ，通知车站协助处理。
[单选题]列车因车门夹人夹物动车后被车站拍ESB停车后，司机（）。
A.不能再动车，一律采用单独解锁车门处理
B.确认安全以RM模式退行开门
C.等待车站人员处理
D.报行调再以RM模式退行
[单选题]站台作业获知非站台侧车门夹人夹物时，司机应采用（）方式处理
A.汇报行调
B.重新开关门
C.前往现场单个车门解锁
D.指挥车站人员
[多选题]列车在站台未动车接报非站台侧车门夹人夹物处理正确的是（）
A.获知非站台侧车门夹人夹物后，使用400M报车站
B.保持上客侧车门、站台门打开，做好临时停车广播
C.携方孔钥匙、带800M电台前往现场处理
D.经车厢前往现场采用切除相应车门；处理完毕汇报行调
E.根据站台工作人员“好了”手信号关门后动车
[多选题]
未动车时接报非站台侧车门夹人夹物，司机处理正确的是（）
A.获知非站台侧车门夹人夹物后，报告行调，保持上客侧车门、站台门打开，做好临时停车广播
B.携主控钥匙、带800M电台前往现场处理
C.携方孔钥匙、主控钥匙、带800M、400M电台等前往现场处理
D.经站台前往现场采用单个车门紧急解锁方式妥善处理夹人夹物（解锁前要确保附近乘客的安全）；处理完毕，恢复车门，汇报行调
E.根据站台工作人员“好了”手信号关门
[单选题]列车未动车时站台侧站台门/车门夹人夹物时司机处理错误的是（）
A.发现站台门或车门夹人夹物且没有自动弹开释放，应重新打开站台门、车门，待人和物撤离后，关闭站台门、车门后动车。
B.发现站台门或车门夹人夹物且没有自动弹开释放，前往现场采用单门解锁处理。
C.接夹人夹物通知或观察到站务人员显示的停车手信号后，重新打开站台门、车门
D.据站台岗显示的“好了”信号关闭站台门、车门，确认车门、站台门以及站台门和车门之间无夹人夹物后，动车后报行调。
[多选题]列车未动车时站台门/车门夹人夹物时，司机处理正确的是（）
A.发现站台门或车门夹人夹物且没有自动弹开释放，应重新打开站台门、车门，待人和物撤离后，关闭站台门、车门后动车。
B.经车厢前往现场采用切除相应车门；处理完毕汇报行调
C.接夹人夹物通知或观察到站务人员显示的停车手信号后，重新打开站台门、车门
D.列车到站时发现司机室侧门打不开，立即向车站汇报
E.根据站台岗显示的“好了”信号关闭站台门、车门，确认车门、站台门以及站台门和车门之间无夹人夹物后，动车后报行调。
[判断题]站台作业获知非站台侧车门夹人夹物时，司机应前往现场采用单个车门解锁方式处理，禁止按压门控按钮打开非站台侧整侧车门。（）
A.正确
B.错误
[判断题]站台作业获知非站台侧车门夹人夹物时，司机应前往现场采用单个车门解锁方式处理，也可以按压门控按钮打开非站台侧整侧车门。（）
A.正确
B.错误
[判断题]事故发生时车门、屏蔽门的状况可分为：车门/屏蔽门夹人夹物后常开、车门/屏蔽门夹人夹物后关闭两种。 （ ）
A.正确
B.错误
