更多"[多选题]根据收费站场地条件和货车通行量等因素,合理布设入口不停车称重"的相关试题:
[多选题]根据收费站场地条件和货车通行量等因素,合理布设入口不停车称重检测设施设备, 按照高速公路称重检测技术要求,实现( )。
A.车辆号牌自动识别
B.超限自动放行
C.图像自动抓拍
D.重量自动检测
[判断题]各经营单位根据收费站场地和货车通行量等因素,合理布设入口称重检测设施(设备),并在前方采取渠化路面、安装标志标牌、设置电子抓拍和安装信号灯等措施,引导货车进入称重检测车道接受检测,实现“货车必检、超限禁入”。
A.正确
B.错误
[判断题]各经营单位根据收费站场地和货车通行量等因素合理布设入口称重检测设施(设备)并在前方采取渠化路面、安装标志标牌、设置电子抓拍和安装信号灯等措施引导货车进入称重检测车道接受检测实现“货车必检、超限禁入”。( )
A.正确
B.错误
[单选题]根据《高速公路称重检测业务规范和技术要求》规定:入口有四 条车道及以上的收费站,在( )设置货车检测专用车道。
A.收费广场左侧实施物理隔离
B.收费广场右侧实施物理隔离
C.现有最左侧收费车道
D.现有最右侧收费车道
[判断题]
下滑信标台根据场地地形及其环境条件可设置在跑道的一侧。
A.正确
B.错误
[单选题]油漆与标记基本作业条件( )预修场地进行除锈、补漆和清除铁路货车标记。
A.可在
B.不可在
C.不允许
D.任意地方
[判断题]无法定责的丢卡,按各省份入口通行量在路网入口通行量的占比进行分摊并补充采购。( )
A.正确
B.错误
[判断题]根据场地地形及其环境条件，下滑信标台可以设置在跑道的任一侧。
A.正确
B.错误
[多选题]受阅单位队形根据检阅的目的、场地条件和、( )等情况确定。
A.单位的数量
B.装备
C.单位的性质
D.器材
[单选题]铁路局根据管内铁路货车检修部门反馈的铁路货车故障信息，（ ）对各铁路货车造修企业的造修质量进行一次评价，评价分为新造、厂修两个系统进行，评价指标为铁路货车故障发生率。
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[单选题]铁路局根据管内铁路货车检修反馈的铁路货车配件故障信息，每半年对铁路货车配件造修企业的造修质量进行一次评价，评价指标为（ ）
A.配件故障发生率
B.货车故障发生率
C.配件故障发生总数
D.货车故障发生总数
[单选题]铁路局根据管内铁路货车检修部门反馈的铁路货车故障信息，每半年对各铁路货车造修企业的造修质量进行一次评价，评价分为新造、厂修两个系统进行，评价指标为（ ）。
A.铁路货车运用故障反馈率
B.铁路货车故障发生率
C.配件故障发生率
D.配件运用故障反馈率
[判断题]下滑信标台,根据场地地形及其环境条件,可设置在跑道的任一侧。(3242)
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车检修应根据生产节拍以及检修产品数量合理设置各工序的生产场地，实现（ ）放置，减少工序间运输距离。
A.检修产品分类集中
B.检修产品集中
C.检修产品分类
D.检修产品随机
[多选题]相关参与方应监测通行介质使用情况和通行量变化情况。应对电子通行介质 等关键指标进行监测。
A.电量
B.质量
C.交易成功率
D.数量
[多选题]受阅单位队形根据检阅的目的、场地条件和单位的数量、装备等情况确定。一般分为( )
A.徒步方队
B.装备方队
C. 水枪方队
D. 、汽车方队
[单选题]
下滑信标台根据场地地形及其环境条件可设置在跑道的(),通常不设置在跑道与滑行道之间。
A.一侧
B.两侧
C.中线上
D.前侧
[单选题]各省(区、市)应根据( )通行量增长和新开通联网路段等情况追加CPC卡投放数量。
A.本路段
B.本区域
C.收费站
D.本中心
