更多"[单选题]1911年5月，清政府宣布“铁路干线收归国有”，并与四国银行"的相关试题:
[单选题]下列铁路干线中，连接徐州、郑州两大铁路枢纽的是（ ）。
A.京沪
B.京广
C.京九
D.陇海
[简答题]
新建铁路建设项目
【素材】
某地拟新建总长142 km的铁路干线。全程有特大桥6座，总长6 891m；大中桥66座，总长16 468 m；三线大桥7座，总长2 614 m；涵洞3 02座，总长8 274 m：隧道45座，总长18 450 m，其中长度大于1 000 m的隧道6座，长度小于1 000 m的隧道3 7座，三线隧道1座；近期车站1 1座。该工程起源于某铁路M站，征用土地890亩（1亩=667m2），其中耕地3 00亩、林地400亩、荒草地1 00亩，其他90亩。铁路经过地区水系发达，曾连续两次穿越某大江。地貌类型为低山丘陵，相对高差20～300 m。主要植被类型为森林（包括自然林和人工林）、灌木林、荒草地和农田。降雨丰沛，且多暴雨；植被覆盖率5%～25%，水土流失严重，属水土流失重点防治区。项目穿越1处国家级自然保护区和1处风景名胜区。沿线区域人口密度大，农业生产发达，经过村庄8个。初步预测表明，沿线居民住宅噪声声级增加量为5～10 dB(A)。
【问题】
1．该工程建设的环境可行性应从哪几个方面分析？
2．简述该项目生态环境影响工程分析的重点内容。
3．简述该项目生态现状调查与评价的主要内容，并说明沿线区域环境的主要生态限制因子。
4．简述该工程可采用的水土保持措施。
[简答题]新建铁路建设项目
【素材】
某地拟新建总长142km的铁路干线。全程有特大桥6座，总长6891m；大中桥砧座，总长16468m；三线大桥7座，总长2614m；涵洞302座，总长8274m；隧道45座，总长18450m,其中长度大于1000m的隧道6座，长度小于100Om的隧道37座，三线隧道1座；近期车站11座。
该工程起源于某铁路M站，征用土地890亩（1亩=667m2），其中耕地300亩、林地400亩、荒草地100亩，其他90亩。铁路经过地区水系发达，曾连续两次穿越某大江。地貌类型为低山丘陵，相对高差20~300m。主要植被类型为森林（包括自然林和人工林）、灌木林、荒草地和农田。降雨丰沛，且多暴雨；植被覆盖率5%~25%,水土流失严重，属水土流失重点防治区。项目穿越1处国家级自然保护区和1处风景名胜区。沿线区域人口密度大，农业生产发达，经过村庄8个。初步预测表明，沿线居民住宅噪声声级增加量为5~10dB（A）。
【问题】
1.该工程建设的环境可行性应从哪几个方面分析？
2.确定生态环境和声环境的评价等级和评价范围，并说明理由。
3.简述该项目生态环境影响工程分析的重点内容。
4.简述该项目生态现状调查与评价的主要内容，并说明沿线区域环境的主要生态限制因子。
5.说明该项目生态环境影响评价的主要内容和评价方法。
6.简述该工程可采用的水土保持措施。
[单选题]铁路干线两侧区域适用（ ）声环境功能区。
A.2类
B.3类
C.4a类
D.4b类
[单选题]宝成线是陕西连接西北和（ ）的铁路干线
A.华中
B.西南
C.华南
D.华北
[单选题]下列哪一条铁路干线与其他三条方向不同？（ ）
A.京九线
B.陇海线
C.宝成线
D.京广线
[单选题]下列铁路干线中，穿越胡焕庸线的是（ ）。
A.兰新、贵昆
B.陇海、京包
C.京广、京包
D.陇海、京哈
[单选题]中国人自行设计和施工的第一条铁路干线是（ ）
A.京张铁路
B.京广铁路
C.唐胥铁路
D.宝成铁路
[单选题]京沪、京九、京广三条南北铁路干线都通过的省区是( )。
A.河北
B.河南
C.山东
D.安徽
[单选题]根据《城市区域环境振动标准》，铁路干线两侧环境振动标准值是()。
A:昼间75d
B，夜间72dB
B:昼间75d
B，夜间75dB
A.昼间80d
B.夜间77dB
C.昼间80d
D.夜间80dB
[不定项选择题]（2018年）根据《城市区域环境振动标准》，铁路干线两侧铅垂向Z振级标准是（）。
A.昼间70d
B、夜间67 dB
B.昼间75d
B、夜间72 Db
A.昼间80d
B.夜间75 dB
C.昼间80d
D.夜间80dB
[单选题]根据《城市道路管理条例》的规定，新建的城市道路与铁路干线相交的，应当根据需要在城市规划中预留( )的建设位置。
A.运输管道
B.立体交通设施
C.应急交通设施
D.埋设管线、电缆设施
[单选题]根据《城市区域环境振动标准》，某铁路干线两侧，每日发生几次的冲击振动，其最大值夜间不超过()。
A.85dB
B.83dB
C.75dB
D.78dB
[简答题]某地拟新建总长142km的铁路干线。全程有特大桥6座，总长6891m；大中桥砧座，总长16468m；三线大桥7座，总长2614m；涵洞302座，总长8274m；隧道45座，总长18450m,其中长度大于1000m的隧道6座，长度小于100Om的隧道37座，三线隧道1座；近期车站11座。
该工程起源于某铁路M站，征用土地890亩（1亩=667m2），其中耕地300亩、林地400亩、荒草地100亩，其他90亩。铁路经过地区水系发达，曾连续两次穿越某大江。地貌类型为低山丘陵，相对高差20~300m。主要植被类型为森林（包括自然林和人工林）、灌木林、荒草地和农田。降雨丰沛，且多暴雨；植被覆盖率5%~25%,水土流失严重，属水土流失重点防治区。项目穿越1处国家级自然保护区和1处风景名胜区。沿线区域人口密度大，农业生产发达，经过村庄8个。初步预测表明，沿线居民住宅噪声声级增加量为5~10dB（A）。
【问题】
1.该工程建设的环境可行性应从哪几个方面分析
2.简述该项目生态环境影响工程分析的重点内容。
3.简述该项目生态现状调查与评价的主要内容，并说明沿线区域环境的主要生态限制因子。
4.简述该工程可采用的水土保持措施。
[多选题]1840年鸦片战争爆发后，英国逼迫清政府签订了一系列不平等条约。英国殖民主义者迫使清政府签订的有关香港问题的不平等条约是
A.《南京条约》
B.《展拓香港界址专条》
C.《天津条约》
D.《中英北京条约》
[单选题]近代史上清政府被迫签订一系列不平等条约，最初清政府总希望找机会更改条约，有时甚至就没打算真心遵守条约；后来清政府却要求“如约者即为应允”“违约者概行驳斥”，即一是自己守约．二是要求对方也守约。这种变化在一定程度上说明（ ）。
A.清政府对列强条约要求曾全面回绝
B.清政府最终由保卫主权转向卖国立场
C.清政府的外交逐步与国际社会接轨
D.清政府始终利用国际外交规则维护主权
