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[多选题]下列不属于南宁3号线轴箱日检要求的是( ）。
A.轴箱体、外端盖外观完好，无润滑油脂渗漏，紧固件无丢失
B.目视检查轴端设备及其连线（编码里程计、BECU装置、接地装置）无损坏、缺失
C.前端盖外观完好，无润滑油脂渗漏，紧固件无丢失
D.不需要检查轴端设备及其连线外观完好，紧固件防松线无错位
[判断题]以南宁地铁3号线电客车为例，牵引杆有牵引杆体和牵引橡胶关节组成，牵引橡胶关节能缓冲和吸收车体和转向架之间的振动、冲击，协调转向架和车体之间的相对运动。实现车辆的牵引和制动功能。( )
A.正确
B.错误
[单选题]根据南宁3号线检修规程，若牵引橡胶关节裂纹深度超过（ ）mm或宽度超过（ ）mm则须更换。
A.10 20
B.15 20
C.20 25
D.20 30
[多选题]以南宁地铁3号线电客车为例，牵引杆由( ）组成，牵引橡胶关节能缓冲和吸收车体和转向架之间的振动、冲击，协调转向架和车体之间的相对运动。
A.轴承
B.轴
C.牵引杆体
D.牵引橡胶关节
[多选题]以南宁地铁3号线电客车为例，高度阀杆安装到构架时，需根据轮径值来选择高度阀杆安装孔的位置,以下说法正确的是( ） 。
A.轮径值在840-816mm时安装在A孔
B.轮径值在816-792mm时安装在B孔
C.轮径值在792-770mm时安装在C孔
D.轮径值在770mm以上时均安装在C孔
[多选题]以南宁地铁3号线电客车为例，牵引座是铸造件，为（ ）等提供有安装孔。
A.牵引杆组装
B.二系横向液压减振器
C.整体起吊装置
D.高度调节阀
[判断题]以南宁地铁3号线电客车为例，轴箱体内的轴承内圈与车轴轴颈过盈配合，轴箱体轴承安装孔与轴承外圈为过渡配合。( ）
A.正确
B.错误
[判断题]牵引杆由牵引杆体和牵引橡胶关节组成，牵引橡胶关节能缓冲和吸收车体和转向架之间的振动、冲击，协调转向架和车体之间的相对运动，实现车辆的牵引和制动功能。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]牵引杆有牵引杆体和牵引橡胶关节组成，牵引橡胶关节能缓冲和吸收车体和转向架之间的振动、冲击，协调转向架和车体之间的相对运动。实现车辆的牵引和制动功能。( )
A.正确
B.错误
[判断题]带轴箱轮对的轴箱前盖上速度传感器安装孔无须加盖及密封橡胶垫封堵，防止进水及灰尘杂质。
A.正确
B.错误
[判断题]HXD1C型电力机车检查连杆橡胶关节开裂深度超过30mm且长度超过橡胶面周长的1/4为橡胶关节失效
A.正确
B.错误
[判断题]以南宁地铁3号线电客车为例，杆端关节轴承的使用寿命为10年。需按时更换杆端关节轴承。( ）
A.正确
B.错误
[多选题]以下哪些部件有橡胶关节（）。
A.牵引拉杆
B.一系垂向油压减振器
C.二系垂向油压减振器
D.起吊钢丝绳
[判断题]检查牵引装置，检查牵引杆橡胶关节裂纹、鼓胀不到限。
A.正确
B.错误
[判断题]计轴安装在钢轨钻孔前，根据安装孔之间距离确定钻孔横向坐标位置，然后自轨底测量并确定钻孔纵向坐标位置。
A.正确
B.错误
