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[单选题]每个合格证持有人应当按照要求为旅客提供氧气。对于座舱气压高度()以上的飞行,在此高度上整个飞行时间内为机上每一旅客提供足够的氧气。
A.3,000 米(10,000 英尺)
B.4,300 米(14,000 英尺)
C.4,600 米(15,000 英尺)
D.4,900 米(16,000 英尺)
[单选题]旅客用于生命保障的补充供氧要求，对于座舱气压高度15000英尺以上的飞行,在此高度上整个飞行时间内为机上（）旅客提供足够的氧气。
A.0.1
B.0.15
C.0.3
D.所有
[单选题]用于生命保障的补充供氧要求，对于座舱气压高度4600米以上的飞行,在此高度上整个飞行时间内为（）旅客提供足够的氧气。
A.0.1
B.0.15
C.0.3
D.所有
[单选题]对于座舱气压高度高于4600米（15000英尺）以上的飞行，在此高度上的整个飞行时间内为（）的旅客提供足够的氧气。
A.所有
B.0.1
C.0.15
D.0.05
[单选题]旅客氧气系统（ ）
A.有一个压力传感器，与机组氧气瓶压力传感器可以互换
B.一共有11个氧气瓶，位于后货舱后部
C.氧气瓶是时控件，必须确保氧气瓶在校验有效期内
D.70°F时，充氧压力为1800 Psi
[单选题]旅客用于生命保障的补充供氧要求，对于座舱气压高度3000米以上至4300米(含)的飞行,如果在这些高度上超过30分钟,则对于30分钟后的那段飞行应当为（）％的旅客提供足够的氧气。
A.5
B.10
C.15
D.30
[单选题]旅客用于生命保障的补充供氧要求，对于座舱气压高度10000英尺以上至４14000英尺(含)的飞行,如果在这些高度上超过30分钟,则对于30分钟后的那段飞行应当为（）％的旅客提供足够的氧气。
A.5
B.10
C.15
D.30
[单选题]每个合格证持有人应当按照要求为旅客提供氧气。对于座舱气压高度 3,000 米(10,000英尺)以上至 4,300 米(14,000 英尺)(含)的飞行,如果在这些高度上超过 30 分钟,则对
于 30 分钟后的那段飞行应当为()的旅客提供足够的氧气。
A.5%
B.10%
C.20%
D.30%
[单选题]对于座舱气压高度高于3000米以上至4300米（含）的飞行，并且在这些高度上超过（），则对于（）后的那段飞行应当为10%的旅客提供足够的氧气。
A.30分钟，30分钟
B.20分钟，20分钟
C.30分钟，20分钟
D.20分钟，30分钟
[单选题]实施121部的运行时，对于座舱气压高度（ ）的飞行,在此高度上整个飞行时间内为机上每一旅客提供足够的氧气
。
A.4600米(15000英尺)以上
B.3600米(12000英尺)以上
C.4300米(14000英尺)以上
D.3000米(10000英尺)以上
[单选题]按适航条例规定，民用运输机旅客氧气系统自动启动（旅客氧气面罩落下）时的座舱高度为（）英尺。
A.10000
B.20000
C.8000
D.14000
[单选题]涡轮发动驱动的飞机，对于座舱气压高度高于3000米以上至4300米（含）的飞行，并且在这些高度上超过30分钟，则对于30分钟后的那段飞行应当为（）的旅客提供足够的氧气。
A.0.1
B.0.05
C.0.15
D.0.3
[单选题]旅客氧气系统座舱高度膜盒电门位于
A.前设备舱；
B.E/E舱；
C.驾驶舱；
D.客舱；
[单选题]采用化学氧气发生器的旅客氧气系统启动后，供养时间一般为（）。
A.数小时
B.40分钟~1小时
C.10分钟~15分钟
D.3分钟~5分钟
[单选题]采用化学氧气发生器的旅客氧气系统启动后，供氧时间一般为（）。
A.数小时
B.40分钟～1小时
C.10～15分钟
D.3～5分钟
[单选题]B737-800旅客氧气系统由（ ）供氧
A.由在每一个旅客服务组件处的独立的化学氧气发生器供氧
B.由在货舱里的一个独立的化学氧气发生器供氧
C.在客舱里的一个独立的氧气瓶供氧
D.与机组共用的氧气瓶供氧
