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[判断题]车体与转向架间的旁承采用弹性摩擦结构有利于提高车辆抗脱轨安全性。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车辆采用旁承承载不利于提高车辆抗脱轨安全性。( )
A.正确
B.错误
[判断题]韶山型电力机车转向架旁承有刚性旁承和弹性旁承两种。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]装用新品弹性旁承体时,不得在弹性旁承与旁承座间加装( )
A.磨耗板
B.调整垫圈
C.调整垫板
D.支撑垫板
[单选题]采用常接触弹性旁承可增大转向架与( )之间的回转阻尼,以有效抑制转向架与车体的摇头蛇行运动,提高货车在较高速度运行时的平稳性和稳定性
A.钢轨
B.车体
C.车钩
D.轴承
[单选题]采用常接触式弹性旁承的车辆,当车辆通过( )时,刚性滚子与上旁承接触,有效控制回转阻力矩在适当范围内,可以改善车辆的曲线通过性能。
A.任何线路
B.直线
C.大半径曲线
D.小半径曲线
[判断题]车体上旁承与转向架下旁承间隙,同一转向架两侧之和为2-4mm,每侧最小不得密贴。
A.正确
B.错误
[判断题]处理车体倾斜超限时,如旁承高度相差过大,可将车体顶起少许,将旁承高度调整到基本相同,再落车体。( )
A.正确
B.错误
[填空题]JC系列双作用弹性旁承组装时旁承座与摇枕旁承盒的纵向间隙之和不大于()。