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发布时间:2023-10-16 18:14:27

[填空题]复线区段更换道岔时,道岔方向定位可以以施工的()为参照物。作为新道岔拉移就位和拨正道岔方向的依据。

更多"复线区段更换道岔时,道岔方向定位可以以施工的()为参照物。作为新道岔拉"的相关试题:

[单项选择]室内驻站防护员在复线区段,反方向来车时提前几个区间呼叫室外防护员()
A. 一个
B. 三个
C. 五个
D. 二个
[判断题]巡视时要时刻注意来往列车,在复线区段应面向来车方向巡视,遇有列车通应向天预测避让。
[单项选择]现场车间复线区段管辖里程一般应在()左右。
A. 50km
B. 100km
C. 150km
D. 200km
[判断题]当复线区段,曲线内侧支柱折断时,可利用邻线支柱,在腕臂顶部安装一定位环(或其他零件),用多股4.0铁线串接一绝缘件,然后通过定位管卡子和软定位器将承力索和导线分别固定。
[多项选择]巡视时要时刻注意来往列车,在复线区段应()巡视,()通应向天预测避让。
A. 面向来车方向
B. 面向设备测
C. 面向反方向
D. 遇有列车
[单项选择]巡视时要时刻注意来往列车,在复线区段应()巡视,遇有列车通应向天预测避让
A. 面向田野侧
B. 面向来车方向
C. 面向设备测
D. 面向反方向
[填空题]牵引变电所采用()受电,牵引变压器(),单台运行。复线区段采取()运行方式。
[填空题]在复线区段进行V形天窗作业时,现场防护员除按规定做好()行车防护外,还应监视()列车运行情况并及时报告工作领导人。
[填空题]复线两线并行区段巡视线路时,应()方向进行,并随时注意()方向来车,一线来车()下道。严禁在两线间距离小于()米的处所避让列车。
[填空题]复线电化区段的区间上、下行不同馈线供电的接触网带电体之间的空气间隙必须保持()mm以上距离。
[简答题]在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守哪些规定?
[单项选择]自动闭塞区段,反方向行车,列车按()运行。
A. 自动站间闭塞
B. 电话闭塞
C. 半自动闭塞
D. 自动闭塞
[单项选择]160km/h及以下区段的线岔定位拉出值不大于()mm。
A. 350
B. 400
C. 450
D. 500
[简答题]在电气化区段,工务更换钢轨或夹板时应注意哪些事项?
[填空题]改良土施工区段一般按底层准备区段、拌合摊铺区段、()区段、监测报检区段进行。
[单项选择]160km/h及以下区段定位器坡度的限界值为()。
A. 1/10~1/6
B. 1/10~1/5
C. 1/10~1/4
D. 1/10~1/3
[单项选择]160km/h及以下区段定位器坡度的安全值为()。
A. 1/10~1/8
B. 1/10~1/7
C. 1/10~1/6
D. 1/10~1/5
[单项选择]160km/h及以下区段定位器坡度的标准值为()。
A. 1/10~1/8
B. 1/10~1/7
C. 1/10~1/6
D. 1/10~1/5
[简答题]在自动闭塞电气化区段上,单根更换钢轨时,应对轨道电路先做哪些准备工作,方能开始更换?

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