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[单项选择]起落架收放系统包括（）
A. 仅正常收放
B. 正常收放和备用收放
C. 正常收放和备用放出
[单项选择]起落架控制和接口组件（LGCIU）从起落架系统的邻近传感器接收以下哪些信息（）
A. 起落架放下锁住或收上锁住，减震支柱压缩或伸长
B. 起落架舱门打开或关闭
C. 以上都对
[单项选择]起落架系统正常刹车压力来自：（）
A. 左液压系统
B. 中央液压系统
C. 右液压系统
D. 刹车储压器
[单项选择]起落架系统中的反向活门是（）
A. 由侧撑杆机械作动的
B. 确保在起落架运动过程中确保主起落架舱门打开
C. 由主起落架上锁机构机械作动
D. A和B
[单项选择]操纵起落架系统的动力由（）提供
A. 液压第一级系统
B. 液压第二级系统
C. 电操纵
D. 两套液压系统同时提供
[单项选择]起落架系统转换活门在何种情况下引来B系统压力（）
A. 爬升过程中右发故障
B. 爬升过程中左发故障
C. 任何一个主起落架未收上锁好时
D. 地面选择备用前轮转弯而B系统油箱油量超过5.1加仑
[单项选择]主起落架收放系统的作动筒包括（）
A. 收放作动筒、上锁松锁作动筒、下锁松锁作动筒
B. 收放作动筒、上锁松锁作动筒
C. 收放作动筒、下锁松锁作动筒
[单项选择]前起落架收放系统的作动筒包括（）
A. 收放作动筒、上锁松锁作动筒、下锁松锁作动筒
B. 收放作动筒、上锁松锁作动筒
C. 收放作动筒、下锁松锁作动筒
[单项选择]起落架重力放出后，如绿系统压力可用，起落架操作能否恢复正常
A. 能
B. 不能
[单项选择]A320起落架系统临近电门的工作原理为（）
A. 可变电阻
B. 电磁感应
C. 可变电容
D. 膜盒
[单项选择]起落架转换活门在以下条件发生时将起落架的压力源由液压系统A转换为液压系统B（）
A. 飞机在空中，起落架手柄未放下
B. 一个主起落架未收上，左发N2速度小于50％
C. 液压系统B压力供向该活门
D. 以上都是
[单项选择]收前起落架时，起延时作用的前起落架收放系统优先活门的打开压力是：（）
A. 500PSI
B. 1000PSI
C. 1500PSI
D. 3000PSI
[单项选择]前操纵台的起落架系统的3针表用于指示什么？（）
A. 3个液压系统的压力
B. 3个液压系统的油量
C. 黄系统刹车储压器压力和左右机轮的黄系统刹车压力
D. 全都不对
[单项选择]起落架绿灯亮表明起落架和手柄位置（）
A. 一致
B. 不一致
C. 不能确定
D. 都有可能
[单项选择]起落架红灯亮表明起落架和手柄位置（）
A. 一致
B. 不一致
C. 不能确定
D. 都有可能
[多项选择]飞机起落架收放机构包括（）
A. 收放手柄与位置信号
B. 收放动作筒、位置锁及舱门收放与协调装置
C. 收放液压系统、电源等动力源
D. 地面安全装置、应急放下装置
[单项选择]主起落架转弯系统的主要作用（）
A. 避免刮擦轮胎
B. 减小转弯半径
C. 减小操纵飞机转弯的力
D. 控制飞机滑行方向
[单项选择]当起落架手柄在OFF位时，起落架（）
A. 收上管路通回油，放下管路通压力油
B. 收上管路通压力油，放下管路通回油
C. 收上和放下管路都通压力油
D. 收上和放下管路都通回油
