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[判断题]调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求,高速道岔基本轨轨撑螺栓扭矩为300-350N·m。
A.正确
B.错误
[判断题]调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求,调节器扣件铁垫板锚固扭矩为300-350N·m()
A.正确
B.错误
[判断题]调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求。
A.正确
B.错误
[单选题]调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求,调节器扣件铁垫板锚固扭矩为()N·m。
A.300~350
B.350~400
C.400~500
D.550~600
[判断题]调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求,高速道岔尖轨螺栓扭矩为450-500N·m。()
A.正确
B.错误
[单选题]调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求,高速道岔尖轨螺栓扭矩为( )N·m。
A.200~250
B.250~300
C.300~350
D.400~500
[判断题]《修规》第3.9.17条,调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求。
A.正确
B.错误
[单选题]调节器及其前后线路扣件类型和扣件()应符合设计要求。
A.强度
B.刚度
C.材质
D.扭矩
[单选题]更换无缝道岔尖轨后,尖轨及其前后各 25m 范围内的基本轨扣件扭矩应保持在( )。
A.60~80N•m
B.80~120N•m
C.120~150N•m
D.160N•m
[单选题]尖轨及其前后各25 m范围内的基本轨扣件扭矩应保持() N·m
A.60~80
B.80~140
C.80~150
D.120~150