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[判断题]调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求,调节器扣件铁垫板锚固扭矩为300-350N·m()
A.正确
B.错误
[判断题]调节器及其前后线路扣件类型和扭矩应符合设计要求。
A.正确
B.错误
[判断题]调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求。
A.正确
B.错误
[单选题]调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求,调节器扣件铁垫板锚固扭矩为()N·m。
A.300~350
B.350~400
C.400~500
D.550~600
[判断题]调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求,高速道岔尖轨螺栓扭矩为450-500N·m。()
A.正确
B.错误
[判断题]调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求,高速道岔基本轨轨撑螺栓扭矩为300-350N·m。
A.正确
B.错误
[单选题]调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求,高速道岔基本轨轨撑螺栓扭矩为( )N·m。
A.120~200
B.200~250
C.250~300
D.300~350
[单选题]调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求,高速道岔尖轨螺栓扭矩为( )N·m。
A.200~250
B.250~300
C.300~350
D.400~500
[单选题]调节器及其前后线路扣件类型和扣件( )应符合设计要求。
A.强度
B.刚度
C.材质
D.扭矩
[单选题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.7.14条规定:调节器及其前后线路扣件类型和( )应符合设计要求。
A.强度
B.刚度
C.材质
D.扭矩