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[多选题] 关于执行引导进路的注意事项说法正确的是(____)。(1.0分)
A.当进站信号机(或防护信号机)因故障(如轨道区段故障)不能正常开放时可开放引导信号列车以引导方式进站需现场值班人员确保行车安全
B.在办理引导进路开放引导信号前需要将道岔人工操纵到适当的位置
C.引导进路仅应用于紧急情况(计轴区段故障导致信号机不能开放)只能在站控/紧急站控时由人工确认引导进路对应区域空闲
D.引导信号(引导进路和引导总锁)开放对于非RM模式下的列车不代表允许状态。开放后由司机和操作员确保列车运营安全
[多选题] 关于执行设置进路的注意事项说法正确的是(____)。(1.0分)
A.系统正常工作时计划车、头码车的进路会自动触发同时也需人工干预
B.人工车不能自动触发进路需人工办理进路
C.进路办理成功后进路锁闭的区段绿光带显示
D.操作员要通过检查HMI上的道岔/进路的状态确保其所锁闭道岔/进路的正确性
[多选题] 关于执行取消进路的注意事项说法正确的是(____)。(1.0分)
A.正常情况下(自动通过进路除外)列车经过进路后联锁会自动解锁进路不需人工取消进路
B.若计划车、头码车自动触发了进路或人工办理的进路当调度运营有变动时且列车未处于接近锁闭区段状态应该使用“总人解”取消进路
C.执行取消进路操作时需确认不要选错信号机
D.取消进路成功后信号机关闭进路需要锁闭的区段显示为出清且不锁闭的状态
[多选题] 关于执行引导信号取消的注意事项说法正确的是(____)。(1.0分)
A.在引导信号不再需要或列车已经完全到达指定位置时可以执行引导信号取消操作
B.在执行取消引导信号时现场值班人员须认为确认列车已经完全到达指定位置(正线一般为站台轨、车辆段一般为股道)行车安全由现场值班人员保证
C.执行成功后引导信号机不再黄闪
D.执行失败的话会有相应的报警提示
[单选题]6号线设置引导信号应为引导进路,若已锁闭进路存在自动进路或自动折返属性,不可转引导进路。因某种故障欲转为引导进路时,应先取消自动进路或自动折返属性。
A.正确
B.错误
[单选题]引导进路建立后,若接近区段有车占用时,操作人员预执行人工解锁进路操作时,须( ),再执行解锁操作,以防列车运行前方道岔解锁而发生事故。
A. 列车未驶过引导信号前
B. 列车驶离引导进路后
C. 人工确认列车停稳后
D. 所有选项都可以
[判断题]当进路未锁闭，直接办理引导进路方式：按下命令工具条【引导进路】按钮， 再点进路始端信号机，确认正确后点击终端信号机。
A.正确
B.错误
[多选题] 关于执行信号重开的注意事项说法正确的是(____)。(1.0分)
A.信号系统正常工作时无需执行此操作
B.若信号由于故障(如锁闭的进路区段故障)或人工干预导致信号关闭此后调度运营想再次开放此信号(前提是信号开放的条件具备如故障区段已恢复)可以执行信号重开使信号重新开放
C.若办理了折返进路后列车到达折返轨但由于运营调整需要让列车继续前行时可执行此命令重开前方阻挡信号机
D.执行此操作后若执行成功则信号会开放若执行失败会有相应的提示(命令冲突或命令超时等)
[多选题]关于引导进路接车,说法正确的是( )。
A.凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,应使用引导信号或派引导人员接车。
B.引导接车时,列车以不超过20公里/小时的速度进站,并做好随时停车的准备。
C.由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设者,引导人员应在进站信号机.进路信号机或站界标外方),显示引导手信号接车。
D.进路上的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。
[判断题]始端信号机封锁后办理引导进路，引导进路不可锁闭。
A.正确
B.错误
