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[多选题]直接氯化单元开车时，控制进料摩尔比的目的是( )。
A.防止乙烯与氯气形成爆炸混合物
B.保证氯气完全反应
C.防止氯气中的氧气富集形成爆炸混合物
D.使乙烯有足够的余量送氧氯化单元
[简答题]直接氯化单元进料摩尔比调节的操作步骤有哪些？
[简答题]氧氯化单元进料摩尔比调节的操作步骤有哪些？
[判断题]氧氯化反应器进料摩尔比是指C2H4[W]、HCl、O2[W]进料摩尔流量的比值。( )
A.正确
B.错误
[判断题]氧氯化反应器进料摩尔比是指C2H4[W]、HCｌ、O2[W]进料摩尔流量的比值，因此比值只能显示它们之间的比例，不能进行比值调节。( )
A.正确
B.错误
[判断题]氧氯化反应器进料摩尔比是指C2H4[W]、HCl、O2[W]进料摩尔流量的比值,因此比值只能显示它们之间的比例,不能进行比值调节。( )
A.正确
B.错误
[多选题]氧氯化单元氯化氢进料线与( )一起做气密。
A.HCl/O2 [W]混合器
B.加氢反应器
C.氧氯化反应器
D.HCl预热器
[多选题]新建装置氧氯化单元氧气进料管线清理，应注意( )。
A.管线必须吹扫干净
B.管线必须用水洗干净
C.管线必须进行酸洗
D.管线必须进行脱脂
[判断题]氧氯化单元氧气进料管线气密时压力要达到0.6MPa。( )
A.正确
B.错误
[单选题]氧氯化单元进料温度应控制在( )℃以上。
A.80
B.90
C.100
D.120
[判断题]氧氯化单元进料温度应控制在80℃以上。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在开车时直接氯化反应器液位上升很快,主要是因为( )。
A.反应器液位控制阀开度大
B.分布器冲洗液量大
C.反应未放出热量
D.反应温度上升慢
[单选题]直接氯化单元提负荷时，进料乙烯／氯气摩尔比应( )。
A.始终大于1
B.始终小于1
C.始终等于1
D.高低无影响
