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[多选题]列车制动由哪几种制动方式组成( )。
A.电制动
B.空气制动
C.盘式摩擦制动
D.停放制动
[多选题]列车电制动由（ ）组成。
A.再生制动
B.电阻制动
C.气制动
D.摩擦制动
E.停放执行
[判断题]列车制动管内的空气压力由前往后逐层降低（或升高）的过程。只有当列车制动管内的空气压力变化传递到车辆制动阀时，车辆制动机才能产生制动或缓解作用。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]制动波速是指列车制动时，其制动作用由列车前部传播到列车尾部的传播速度，单位为m/s。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 在列车制动计算中，列车制动距离等于有效制动距离。( )
A.对
B.错
[判断题]由司机负责列车自动制动机简略试验时，应及时实施单阀制动，缓解列车制动，按规定进行制动机简略试验。
A.正确
B.错误
[判断题]南京地铁列车制动时优先采用空气制动方式。
A.正确
B.错误
[单选题] 将大闸手柄由运转位移至制动位，待列车制动管减压后再将手柄置于重联位，均衡风缸、列车制动管应能保压。( )
A.对
B.错
[单选题]到达终到站，保持列车制动。需要进行列车自动制动机试验时，司机应配合。在列车制动机试验完毕、列车制动减压（ ） 并保压；装有列尾装置的，司机确认列尾风压正确后，方可进行列尾销号操作。
A.不少于50kPa
B.不少于80kPa
C.不少于100kPa
[单选题]到达终到站，保持列车制动。需要进行列车自动制动机试验时，司机应配合。在列车制动机试验完毕后、列车制动减压（ ） 并保压；装有列尾装置的，司机确认列尾风压正确后，方可进行列尾销号操作。
A.不少于50kPa
B.不少于80kPa
C.不少于100kPa
[填空题]列车在出发前输入监控装置有关数据;按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过(),确认列尾装置作用良好。
[单选题] 列车在出发前，按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过( )，确认列尾装置作用良好。
A.10 kPa
B.20 kPa
C.30 kPa
D.40 kPa
[单选题]列车在出发前，按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过（ ），确认列尾装置作用良好。
A.A、10 kPa
B.B、20 kPa
C.C、30 kPa
D.D、40 kPa
[单选题]列尾装置与列车制动软管的连接工作由（）
A.机务人员
B.车务人员
C.列检人员
D.电务部门
