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[单项选择]液压系统B失效（系统A使用正常）（）
A. 只要液压系统A提供正常的压力，并且偏航阻尼器电门处于“开”位，主偏航阻尼器就起作用
B. 只要液压系统A提供正常的压力，并且偏航阻尼器电门处于“开”位，备用偏航阻尼器就起作用
C. 主偏航阻尼器和备用偏航阻尼器都不工作
D. 如果飞行操纵B电门放在备用方向舵位，并且偏航阻尼器电门复位到ON（开）时，备用偏航阻尼器就起作用
[单项选择]液压系统油泵失效，可造成（）。
A. 不能换向
B. 漏油
C. 起重货物无力
D. 油温升高
[单项选择]若绿液压系统失效,则横滚控制由:
A. 副翼
B. 副翼和2、3、4号扰流板
C. 只能由2、3、4号扰流板控制
D. 不确定
[单项选择]一个液压系统压力低时
A. 主警告灯亮
B. 主警告灯亮且“叮”的一声
C. 无警告
D. 以上都不对
[单项选择]襟翼使用哪个液压系统压力（）
A. 绿和蓝系统
B. 绿和黄系统
C. 蓝和黄系统
[单项选择]液压系统压力下降会发生什么？
A. 优先活门将优先权给予大载荷部件
B. 优先活门将优先权给予基本部件
C. 优先活门调节给各部件的压力
D. 以上都不对
[单项选择]起落架使用哪个液压系统压力（）
A. 绿系统
B. 蓝系统
C. 黄系统
[单项选择]缝翼使用哪个液压系统压力（）
A. 绿和蓝系统
B. 绿和黄系统
C. 蓝和黄系统
[单项选择]A液压系统压力指示器位于（）
A. P1板
B. P2板
C. P3板
D. P5板
[单项选择]在液压系统中，若某部分的工作压力需要高于主油路的压力时，可采用（）。
A. 保压回路
B. 减压回路
C. 增压回路
D. 卸荷回路
[多项选择]引起液压系统压力损失的原因有（）
A. 传动油液流动产生的内摩擦及与管壁摩擦
B. 传动部件作功
C. 液压油流速或流向突然改变
D. 油箱增压压力变小
[单项选择]WTJ5123TZJ钻机液压系统压力为（）
A. 123N2m
B. 100N2m
C. 1000N2m
D. 5123N2m
[单项选择]当所有的液压系统都失效的情况下，转动驾驶盘，会操纵哪个操纵面动作（）
A. 副翼调整片
B. 飞行扰流板
C. 副翼
D. 均不会动作
[单项选择]数控车床液压系统压力一般为（）Mpa。
A. 6
B. 5.4
C. 3.5
D. 8
[单项选择]液压系统压力的大小取决于（）。
A. 负载
B. 速度
C. 流量
D. 液压马达
[单项选择]输油臂液压系统压力应保持在（）以上。
A. 170bar
B. 190bar
C. 200bar
D. 220bar
[单项选择]正常和备用刹车分别使用哪个液压系统压力（）
A. 正常使用绿系统，备用使用蓝系统
B. 正常使用绿系统，备用使用黄系统
C. 正常使用蓝系统，备用使用黄系统
