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[单项选择]按照行车作业计划和现场实际情况，机动灵活，及时有效地作出措施，体现的是现场调度的（）
A. 目的
B. 任务
C. 原则
D. 作用
[多项选择]现场调度的任务，按照行车作业计划和现场实际情况，（）作出措施。
A. 机动灵活
B. 提高运营效率
C. 及时有效
D. 有秩序的
[判断题]现场调度的主要任务是按照车辆运行计划，结合车站和营运线路现场的客流量情况，正确有效地指挥、控制、调节车辆运行，保证客运任务按期、按质、按量地完成。
[单项选择]现场调度的目的是（）
A. 人多车密、人少车稀、抽闲支忙、抽忙支急
B. 正常运行，发挥车辆和劳动力配备作用，随时注意和调整能量平衡
C. 公共交通企业的运输设备，劳动力必须通过调度方式才能形成为乘客提供安全、快捷、方便、舒适的服务效能
D. 按照行车作业计划和现场实际情况，机动灵活，及时有效地作出措施
[多项选择]行车路单管理中，行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（调度员、行车人员、统计员）必须（）
A. 认真填写
B. 妥善保管
C. 不得随意涂改
D. 不得随意漏填和遗失
[判断题]行车凭证是指行车组织工作中对应行车闭塞法使用的各类许可证、路票、调度命令以及行车闭塞的信号机显示灯光、手信号、车载ATP（列车保护）的显示的进行信号。
[多项选择]行车记录表中，要注明现场调度站，（）。并签名负责。
A. 路线
B. 行别
C. 年、月、日
D. 页码
[判断题]行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（调度员、行车人员、统计员）必须认真填写，妥善保管，可以随意涂改。行车路单每车每日一张。
[填空题]在事故发生后，供电调度要与行车调度加强联系、密切配合，采取（），适当调整（），尽可能减少对行车的影响，及时安排抢修和处理时间，尽快恢复对接触网的供电和正常行车秩序。
[单项选择]要熟悉车辆的性能，了解行车人员性格特点，体现的是现场调度要求中的（）
A. 严肃调度纪律
B. 做好原始记录
C. 提高业务水平
D. 调度措施及时
[判断题]行车记录表是现场调度工作情况的客观纪录，便于掌握线路运行情况，维护运行计划的执行。
[多项选择]营运车辆进出场（库）前，行车人员必须到调度室领取行车路单，并核清行车路单上的（）。若发现问题，应及时与调度员联系更正，凡因疏忽出错地点者，按营运车迟出场计。
A. 出场时间
B. 发车时间
C. 到站时间
D. 入场时间
[多项选择]现场调度的目的：正常运行，发挥车辆和劳动力配备作用，随时注意和调整（）
A. 连续平衡
B. 能量平衡
C. 车距平衡
D. 弥补计划不足
[多项选择]现场调度管理中，调度必须（）
A. 佩戴服务标志
B. 衣着整洁
C. 仪表大方
[单项选择]行车记录表是现场调度工作情况和（）的客观纪录，便于掌握线路运行情况，维护运行计划的执行。
A. 编制计划
B. 工作纪律
C. 提前到岗
D. 车辆运行
[填空题]无线列车调度电话是行车调度员与列车司机进行通话、发布口头命令的专用无线电话，具有（）功能。
[判断题]现场调度的基本方法为：提前发车、拉长行车间隔、放站、区间调头、调整车序、跨路线。
[单项选择]在公共交通企业对现场调度的要求中加强考核的目的就是（）
A. 必须坚持实事求是的原则，决不允许弄虚作假
B. 必须在调度体系内严格实行下级服从上级的调度令，按规定合理使用运力
C. 认真做到“三个为主，三个兼顾”
D. 目的就是加强企业的管理，提高劳动生产率和出勤率
[单项选择]误点时间较长，若干车辆同时进站，以赶上计划行车时刻，体现的是现场调度的基本方法中的（）
A. 提前发车
B. 拉长行车间隔
C. 区间调头
D. 填补车次
