更多"误点时间较长，若干车辆同时进站，以赶上计划行车时刻，体现的是现场调度的"的相关试题:
[单项选择]当两辆车辆同时进站时，应该（）
A. 在允许停车的路段，靠近路边，车体与路边平行停靠，尽量不影响其它车辆的行驶
B. 在任何路段都可以停车，只要安全就可以了
C. 在允许停车的路段，靠近路边，车体可以任何角度停车
[多项选择]车辆进站后，司机还没有进行“车辆进站”刷卡操作，调度软件就显示车辆已经进站的原因是（）
A. 车辆已经通过GPS定位识别进站
B. 此场站装有RDIF标签卡感应装置，当车辆行驶到场站门口时，自动识别进站
C. 调度员看见车辆驶入场站
D. 出站时没刷卡
[判断题]相对方向同时接车，是指车辆两端进站方向同时开放进站信号机接车。
[单项选择]“三不进站”是指（），无关人员不进站、无关车辆不进站。
A. 无关货物不进站
B. 危险品不进站
C. 闲杂人员不进站
D. 无证车辆不进站
[多项选择]车辆进站后，司机使用场站的考勤自助查询机进行“车辆进站”操作时，提示“进站失败”的原因可能是（）
A. 车辆已经通过GPS定位识别进站
B. 刷卡设备故障
C. 调度员已经在软件中“手工进站”
D. 出站时没刷卡
[单项选择]在车辆进站时（）
A. 无需刷卡
B. 售票员进站刷卡
C. 闸售人员都要刷卡
D. 司机进站刷卡
[单项选择]晚点到站车辆，误点时间不超过规定停站时间，高峰期、速度降低、计划单程时间不足可采取，体现的是现场调度的基本方法中的（）
A. 提前发车
B. 拉长行车间隔
C. 区间调头
D. 填补车次
[单项选择]年内线路延续经营或新增客运班车在进站1个月之内，由（）提出申请报集团客运管理进行补办车辆《进站卡》。
A. 车属单位
B. 车辆驾乘人员
C. 车辆承包者
D. 所在汽车站
[单项选择]公交车辆进站后，车辆应靠边摆正，并且（）
A. 前门对准站牌
B. 中门对准站牌
C. 后部对准站牌
D. 车头离站牌2m左右
[单项选择]适用于道路里程较长，车辆的行驶里程差距较大的收费系统是（）。
A. 封闭式收费系统
B. 开放式收费系统
C. 均一式收费系统
D. 混合式收费系统
[单项选择]公共汽车停靠站内没有其他车辆时，进站的车辆不得（）。
A. 停在停靠站出口处
B. 停在行车道内
C. 停在停靠站进口处
D. 在停靠站内停车
[多项选择]车辆回到场站时，智能调度系统通过（）方式采集车辆进站的信息。
A. 通过GPS定位识别进站
B. 通过RFID标签卡识别进站
C. 公交专用道路实时监控及智能识别抓拍系统、车内抓拍设备等
D. 进司机休息室，在签到机上刷卡
[判断题]调度员要如实记录营运车辆的进出站时间。对出入厂、站误点的车辆要在行车路单上记录，可以不用注明原因。
[单项选择]定站行驶的车辆进站时，发现站内已有停靠的车辆，准确的做法是（）
A. 等待站内的车辆离开后，再驶入站内
B. 可以在站点外停靠，让乘客上下车辆
C. 不停的鸣喇叭，提示站内的车辆快速离开
[单项选择]前车轮与后车轮的逐赶距离（轴距），车身较长的车辆在右转弯时应注意的是（）？
A. 从相反方向开来的车辆
B. 从后方开来的车辆
C. 从左侧盲区开来的车辆
D. 右侧盲区的步行者和二轮车
[单项选择]行车准点的考核以车辆到达起、终点的时间为准，单程行驶时间不超过规定范围（快一慢二）为准点，超过为误点（即早点或晚点）。行车准点率原则上为（），尤其应当杜绝早点现象。
A. 80%
B. 82%
C. 78%
D. 81%
[填空题]进站维修/保养车辆时，客户的基本期望主要有：自己的车辆被重视、检查出车辆隐患、（）、养护好自己的车辆、得到增值服务。
[判断题]车辆进站，乘务员要伸手示意，提示乘客、行人注意安全。（）
