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[判断题]制动能耗装置可对升高接触网网压进行逆变后循环利用,提高电能利用效率。
A.正确
B.错误
[多选题] 制动能耗装置预冲接触器合闸的条件有( )。
A.正极隔离开关合闸位置
B.直流断路器(219)合闸位置
C.线路接触器合闸位置
D.直流断路器(219)分闸位置
[单选题] ( )开关为制动能耗装置电源,将列车制动时反馈到接触网的电压进行消耗,防止接触网网压过高。
A.215
B.219
C.210
D.201
[填空题]( )开关为制动能耗装置电源,将列车制动时反馈到接触网的电压进行消耗,防止接触网网压过高。
[多选题]1、2号线制动能耗装置预冲接触器合闸的条件有()。
A.正极隔离开关合闸位置
B.直流断路器(219)合闸位置
C.线路接触器合闸位置
D.直流断路器(219)分闸位置
[多选题]制动能耗装置由()组成。
A.正极隔离开关柜
B.斩波柜
C.电阻柜
D.负极柜
[多选题] 制动能耗装置可以实现( )功能。
A.自动调节斩波器的占空比
B.改变各回路电阻等效阻值
C.实现吸收功率平衡
D.稳定网压
[多选题]1号线制动能耗装置吸收电阻温度保护
A.I
B.III段温度分别为()。
C.150度
D.170度
E.200度
F.250度