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[单选题]移动闭塞不存在固定闭塞分区,采用( )方式,列车之间保持最小“安全距离”进行追踪运行。( )
A.固定式定位
B.移动式定位
C.点式定位
D.距离定位
[判断题]区间闭塞方式有固定闭塞、准移动闭塞和移动闭塞，发展趋势为移动闭塞。
A.正确
B.错误
[判断题]地铁行车闭塞法采用下列四种：移动闭塞、固定闭塞、电话闭塞、代用闭塞。
A.正确
B.错误
[判断题]地铁行车闭塞法采用下列三种：移动闭塞、固定闭塞、电话闭塞。
A.正确
B.错误
[单选题]城市轨道交通的闭塞类型有固定闭塞、( )闭塞和移动闭塞。
A.准移动
B.半自动
C.电话
D.时间
[判断题]18号线采用移动闭塞方式行车。列车在移动闭塞下的驾驶模式包括：FAM、CBTC-ATO、CBTC-ATP。( )
A.正确
B.错误
[简答题]行车闭塞法的移动闭塞法、固定闭塞法、电话闭塞法的定义及行车凭证？
[判断题]1号线采用五种行车闭塞法，分别为：移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法、电话闭塞法、电话联系法。(核心)
A.正确
B.错误
[判断题]移动闭塞没有固定的闭塞区间，列车运行闭塞区间的终端（移动授权）由前一列车在线路上的运行位置、运行状态等因素确定
A.正确
B.错误
[判断题]采用移动闭塞法时，没有固定的闭塞分区，列车运行的闭塞分区的终端由前一列车在线路上的运行位置、限制信号机、安全防护区段末端及安全余量共同确定。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞包括移动闭塞（或准移动闭塞）、进路闭塞、自动站间闭塞。
A.正确
B.错误
[判断题] 列车安全追踪间隔距离随列车的移动不断移动并变化的闭塞方式属于移动闭塞。
A.正确
B.错误
[判断题]列车安全追踪间隔距离随列车的移动不断移动并变化的闭塞方式属于准移动闭塞。( )
A.正确
B.错误
[判断题]高铁采用的基于固定闭塞条件下的 ATP 目标距离防护也被称作固定闭塞。( )
A.正确
B.错误
[判断题]行车基本闭塞法采用自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。
A.正确
B.错误
