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[单项选择]水道中的交通达到最佳船舶密度的交通量称为（）。
A. 最佳交通量
B. 最大交通量
C. 自由交通量
D. 阻塞交通量
[单项选择]当水道中的交通密度大于最佳交通密度时，船舶交通量会（）。
A. 增加
B. 下降
C. 不变
D. 无规律
[单项选择]水运交通事故中，船舶因其他船舶兴波冲击造成损害的事故称为（）。
A. 触损事故
B. 碰撞事故
C. 接触性碰撞
D. 浪损事故
[单项选择]
周界尺度是船舶（）的依据。
①靠离码头；
②进出船坞；
③狭水道操纵；
④计算船舶稳性和吃水差；
⑤避让。
A. ①～③
B. ①②④
C. ①②③⑤
D. ①～⑤
[单项选择]当一个水域中的船舶密度增加到交通量不再继续增加，而且，随着船舶密度的增加而下降时，这时的船舶密度称为（）。
A. 最大船舶密度
B. 最佳船舶密度
C. 阻塞船舶密度
D. 极限船舶密度
[单项选择]下列哪些船舶不应妨碍只能在狭水道或航道以内安全航行船舶通行？（）
A. 帆船与船长小于20米的船
B. 从事捕鱼船
C. A、B都是
D. A、B都不是
[单项选择]利用船舶、排筏和其他浮云工具，在江河、湖泊、水库及人工水道上从事的运输，称为（）。
A. 沿海运输
B. 远洋运输
C. 内河运输
D. 外河运输
[单项选择]在狭水道航行和避让船舶时，应考虑的因素包括（）
A. 狭水道的宽度和船舶的密集程度
B. 狭水道中的风、流等情况
C. 船间效应、浅水效应和岸壁效应等
D. 以上均应考虑
[单项选择]船舶航行接近弯水道，或狭窄水道，或适航水道，因障碍物遮蔽而可能无法看到其（）
A. 一长声
B. 二长声
C. 三长声
D. 一长声、一短声、一长声
[单项选择]按交通运输部《运输、港口船舶机电设备损坏管理办法》规定，船舶发生机损后（）。
A. 船员责任事故，轮机长应填专题报告
B. 非船员责任事故，轮机长书面报告机电设备损坏状况
C. 不论事故性质如何，轮机长填写船舶机电设备损坏事故报告，船长签字
D. 船员责任的写专题报告，非船员责任写事故报告
[单项选择]
按交通运输部《运输、港口船舶机电设备损坏管理办法》规定（）。
Ⅰ．机损应写“船舶机电设备事故报告”，轮机长填报，船长签字；
Ⅱ．机损导致火灾应写“火灾事故报告”，船长签字，并按火灾事故统计；
Ⅲ．机损导致海损还应写“海损事故报告”；
Ⅳ．因火灾引起的机损按机损统计和处理，由轮机长填报。
A. Ⅰ和Ⅱ
B. 仅Ⅰ对
C. Ⅰ和Ⅲ
D. Ⅰ和Ⅳ
[单项选择]
交通流模型的要素是（）。
I.交通流密度
II.交通流速度
III.船舶种类
IV.交通流位置
V.交通流方向
VI.交通流宽度
VII.交通流量
A. I，II，III，IV，V
B. I，II，IV，V，VII
C. I，II，III，V，VII
D. I，II，IV，V，VI
[单项选择]
交通流模型的5要素是（）。
I、交通流密度
II、交通流速度
III、船舶种类
IV、交通流位置
V、交通流方向
VI、交通流宽度
VII、交通流量
A. I、II、III、IV、V
B. I、II、IV、V、VII
C. I、II、III、V、VII
D. I、II、IV、V、VI
[单项选择]只能在狭水道或航道内安全航行的船舶包括（）
A. 长度大于100米的船舶
B. 限于吃水的船舶
C. 操限船
D. B+C
[单项选择]船舶在狭水道或港内安全移动时，必须掌握的船舶长度是：（）
A. 登记尺度
B. 舶型尺度
C. 最大尺度
D. 垂线尺度
[单项选择]按交通运输部《运输、港口船舶机电设备损坏管理办法》规定，船舶发生重大事故和大事故后，应由（）报告上级船公司。（）除了填报有关事故报告外，还要写“专题”报告上级。
A. 船长/重大事故和大事故
B. 轮机长或船长/重大事故和大事故
C. 部门长/重大事故、大事故及一般事故
D. 船长或部门长/重大事故、大事故及一般事故
[单项选择]根据交通部《老旧运输船舶管理规定》的标准，船舶船龄在（）年以上属老旧运输船舶。
A. 10年
B. 15年
C. 20年
D. 25年
[简答题]什么样的“B”型船舶称为“B-100”型船舶？
