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[单项选择]保持制动性能良好（）
A. 既有利于安全，又有利于节油
B. 可以保证安全，与节油无关
C. 可以保证节油，与安全无关
[单项选择]NJ01电客车停车状态下保持制动压力为（），NJ03电客车停车状态下保持制动压力（）；NJ04电客车停车状态下保持制动压力（）。
A. 1BAR；2BAR；1BAR
B. 1BAR；2BAR；2BAR
C. 2BAR；1BAR；1BAR
[判断题]一号线地铁列车在应急模式下，由制动系统自动施加与缓解保持制动。
[单项选择]HSA坡道辅助系统的作用就是在坡道时驾驶员松开制动踏板后，制动系统仍然会保持制动压力（）左右。
A. 1-2秒
B. 2-3秒
C. 3-4秒
D. 4-5秒
[单项选择]如果司机保持制动超过（）秒，定速控制将认为是制动并终止启动过程。
A. 20
B. 25
C. 30
D. 40
[单项选择]下列选项中，（）不是造成驻车制动器失效或无法保持制动的原因。
A. 拉索调整不当
B. 后轮制动器调整不当
C. 制动蹄磨损量过大
D. 制动系统中的液压系统内有空气
[单项选择]NJ07型列车在司控台设置（），在列车零速并且无制动指令情况下可缓解整列车的常用制动及保持制动，但是无法缓解紧急制动。
A. 牵引复位按钮
B. 远程缓解按钮1
C. BBPB按钮
D. 紧急制动复位按钮
[填空题]区间停车后应保持制动状态，列车启动前缓解列车制动，并注意（）时间。
[单项选择]装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至（）kPa以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。
A. 300
B. 200
C. 150
[简答题]简述一号线车辆保持制动施加缓解控制方案。
[判断题]一号线地铁列车在TMS故障情况下，制动系统根据牵引系统提供的保持制动缓解信号进行缓解。
[判断题]3311E行车制动器为“正相”结构，即需使用动力来保持制动器的接合。
[单项选择]气制动单元中（）的作用是保持制动闸缸的压力与预控压力的比为1：1。
A. 模拟转换阀
B. 称重阀
C. 紧急阀
D. 中继阀
[简答题]CRH1型动车组保持制动的工作原理是什么？
[判断题]制动效能的恒定性，是指制动过程中，制动力保持不变的能力。
[单项选择]制动力的产生方法有（）、动力制动和电磁制动三类。
A. 摩擦制动
B. 电阻制动
C. 回馈制动
D. 紧急制动
[判断题]上坡道起车时，不具备保持制动功能的动车组，可先将牵引手柄置适当级位后，再缓解制动。
