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发布时间:2023-10-11 19:38:51

[单项选择]列车制动管中,压力空气在单位时间内压力下降的大小,叫()。
A. 空气波速
B. 制动波速
C. 列车制动管的减压速度
D. 缓解波速

更多"列车制动管中,压力空气在单位时间内压力下降的大小,叫()。"的相关试题:

[单项选择]单位时间内做功的大小称为()。
A. 效率
B. 轴功率
C. 功率
D. 单位效率
[填空题]未饱和空气在上升(下降)过程中,单位距离的温度降低值()为()。
[判断题]在有效制动时间内列车所运行的距离称为有效制动距离。
[填空题]值乘未安装列尾装置的无守货物列车时,司机应将列车最后一辆车的()抄录于手帐,运行中列车管压力急剧下降或起非常停车后,在对后部检查时,应核对最后一辆车的车号,并确认尾部车辆制动软管吊起在规定状态。
[单项选择]常用制动后列车管压力不下降的可能原因是()。
A. 1号阀故障塞门在故障位
B. 3号阀犯卡
C. 1号阀犯卡
D. A或B或C
[单项选择]列车车门检测障碍物大小为()。
A. 24×50mm
B. 25×50mm
C. 25×60mm
D. 24×60mm
[单项选择]回答效率应是在单位时间内()和单位时间内询问数之比。
A. 应答机所有的回答
B. 应答机转发的询问回答
C. 应答机发射填充脉冲数
D. 应答机识别码中的回答
[单项选择]值乘未安装列尾装置的无守货物列车时,运行中列车管压力急剧下降或起非常停车后,应核对()的车号,并确认尾部车辆制动软管吊起在规定状态。
A. 最后一辆车
B. 机后第一位
C. 中部车辆
[填空题]列车的通过能力是指现行车辆类型、信号设备类型和行车组织方法条件下、轨道交通系统的固定设备在单位时间内()所通过的列车数。
[多项选择]自阀常用制动后,列车管压力不断下降,不保压的故障原因()。
A. 中继阀排气阀不严
B. 分配阀放风阀漏
C. 中继阀供气阀不严
D. 紧急风缸及其管路泄漏
[简答题]自然递减率指扣除什么增加的产量后,老井单位时间内油气产量的自然变化率或自然下降率?
[判断题]电流大小是衡量电流强度的物理量,等于单位时间内通过导体长度电荷总量。()
[填空题]电荷有规则的运动形成(),电流的大小等于单位时间内通过导体截面的电荷量。
[多项选择]列车上发现有国家公布的传染病症状的旅客时,列车长向单位值班室和前方站报告的内容包括()。
A. 车次
B. 主要症状
C. 运行地点
D. 病人所在的车厢号
[单项选择]水泵在单位时间内输送出去的水所作的有效功的大小,叫做水泵的()功率。
A. 配套
B. 轴
C. 有效
[单项选择]HXD1C型机车在关键站起车,缓解列车的同时起车,主手柄设定速度()km/h左右,力争短时间内将列车速度抢至出站道岔限速下1-2km/h,将手柄回至降到相应级位,确保列车不降速。
A. 70
B. 75
C. 80
[单项选择]一定温度下,地层原油中溶解气在压力下降过程中从原油开始脱出、形成第一批气泡时的压力叫()。
A. 露点压力
B. 分离压力
C. 泡点压力
D. 毛管压力
[判断题]施行漏泄试验,关闭第一辆车前端折角塞门,列车管系保压1min,无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kpa。
[判断题]一号线地铁列车常用制动力的大小是由7根常用指令线控制的。

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