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发布时间:2024-07-01 06:51:21

[单项选择]如FMGC1和2故障,在两个无线电管理面板上进行导航选择后:
A. VOR,ILS和ADF接收机1和2可通过无线电管理面板1(RMP1)调谐
B. VOR,ILS和ADF接收机1可通过无线电管理面板1(RMP1)调谐
C. RMP1控制VOR/DME1,ILS和ADF1,RMP2控制VOR/DME2,ILS
D. 不确定

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[单项选择]你在操纵台无线电管理面板上进行STBY/NAV选择后,能否确认MCDU-RAD/NAV页面上的选择?
A. 能
B. 不能
[单项选择]WEUBITE组件(前面板上)的故障球:()
A. 黑色表示不正常
B. 黄色表示不正常
C. 黄色表示正常
D. 红色表示不正常
[单项选择]你在操纵台RMP面板上进行STBY/NAV选择后,MCDU-RAD/NAV页面上的选择还是否有效?
A. 有效
B. 无效
[单项选择]在ATC控制面板上,故障灯何时燃亮:
A. 所选的应答机故障时
B. 系统1或2故障时
[单项选择]何时电源控制面板上的IDG按钮上的故障灯亮?
A. 当滑油温度过高或滑油压力过低时
B. 当滑油温度过高且滑油压力过低时
C. 当CSD机构有故障时
D. 当CSD机构脱开后
[单项选择]电源控制面板上电瓶按钮的故障灯何时燃亮:
A. 电瓶电压小于 25伏
B. 在空中,电瓶按钮设在关位
C. 充电电流以反常速率增加
D. 不确定
[单项选择]当APU不运转时电源控制面板上APUGEN按钮上的故障灯是否亮?
A. 是
B. 否
[单项选择]当发动机不运转时电源控制面板上GEN按钮上的故障灯是否亮?
A. 是
B. 否
[单项选择]何时电源控制面板上的GALY&CAB按钮上的故障灯亮?
A. 当厨房用电设备有故障时
B. 当客舱用电设备有故障时
C. 当1部IDG过载时
D. 当厨房用电设备负载过大而被卸载时
[单项选择]飞行控制面板上偏航阻尼故障灯亮的原因可能是()
A. 偏航阻尼系统有故障
B. 探测到飞机的偏航轴上不稳定
C. 偏航阻尼系统电门还没有衔接上
D. A或C
[单项选择]HF面板上的CP,RT,CT故障指示灯分别指示的是什么故障()
A. 控制面板,收发机,偶合器
B. 控制面板,偶合器,收发机
C. 收发机,偶合器,控制面板
D. 偶合器,收发机,控制面板
[判断题]进行故障分析不属于故障管理的内容。
[单项选择]ZXD1500-V3.0开关电源整流器的输出电流可以通过面板上的两个测试孔电压进行换算,其中每1V电压换算成电流约相当于(),这样就可以简单判断整流器之间是否均流。
A. 5A
B. 2A
C. 3A
D. 2.5A
[单项选择]当ACMS有故障时,在DFDAU前面板上:()
A. DFDR灯亮
B. DFDAU灯亮
C. ACMS灯亮
D. 不确定
[单项选择]电气面板上,厨房和客舱按钮故障灯,什么时候亮()
A. 厨房和客舱部分用电设备失效
B. 厨房和客舱部分出现烟雾或火警
C. 任一发电机的负荷超过输出功率的100%
[单项选择]当ACMS有故障DFDAU前面板上ACMS灯亮时:()
A. 飞行数据记录仍可正常工作
B. 飞行数据记录停止工作
[单项选择]当IRU内部有故障时,在其前面板上:()
A. 无显示
B. 故障球为黄色
C. FAIL灯亮
D. POWER灯灭
[单项选择]故障管理故障管理提供对()运行情况异常进行检测、报告和校正的一组功能。
A. 监控模块
B. 监控对象
C. 监控单元
D. 监控站

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