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[单项选择]DK-1型电空制动机紧急阀紧急室里的风是来自于（）的。
A. 总风
B. 作用管
C. 工作风缸
D. 列车管
[填空题]YZ-1型制动机紧急制动阀和紧急放风阀的排风口未关死及中继阀排风口关闭不严，当操纵大闸手把到缓解位，会造成列车管压力表针（），且有大排气声。
[填空题]紧急放风阀在紧急制动时紧急室的排风时间由（）的大小决定。
[填空题]分配阀紧急放风阀第二排风限制堵孔径为（）。
[填空题]分配阀紧急放风阀第一排风限制堵孔径为（）。
[判断题]分配阀主阀部由主阀常用限压阀、紧急限压阀、工作风缸充气止回阀等组成。
[单项选择]自阀手柄在紧急制动位时，总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。
A. 工作风缸
B. 降压风缸
C. 作用风缸
D. 制动缸
[判断题]电空控制器在“紧急”位时，列车管的风经电动放风阀、紧急阀、中继阀三路迅速排向大气。
[单项选择]分配阀的紧急放风阀两个排风堵装错或堵塞会造成：（）。
A. 大闸制动区时列车管不排风
B. 大闸制动区时，起紧急制动
[填空题]出事故紧急休风，如排风阀失灵，可通知风机放风或通知（）。
[单项选择]电动放风阀的紧急电空阀动作后（）压力通过紧急阀进入放风阀膜板下部，使其动作。
A. 列车管
B. 总风
C. 大气
D. 弹簧
[填空题]103型分配阀和120型控制阀的紧急阀的作用是在紧急制动时，加快制动管的排风，提高（）和紧急制动的灵敏度，保证紧急制动作用的可靠性。
[单项选择]120型控制阀紧急制动位紧急制动时，当制动缸压力达（）时，紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸，使其压力上升“先快后慢”，成为两个阶段。
A. 50～70kPa
B. 80～90kPa
C. 90～100kPa
D. 120～150kPa
[判断题]紧急阀的作用是由紧急电空阀的得失电来决定的。
[判断题]ZFD型电动放风阀由紧急电空阀和放风阀两部分组成，该阀是压差式气动阀门。
[单项选择]JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。
A. 工作风缸
B. 降压风缸
C. 作用风缸
D. 制动缸
[判断题]紧急阀95的.作用是由紧急电空阀的得失电来决定的。
[填空题]F8电空阀设有（）、缓解电磁阀、紧急制动电磁阀三个电磁阀。
