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[单项选择]调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度（车钩托梁磨耗板厚度为3～8mm，支撑座磨耗板厚度为（）。
A. 3～15mm
B. 3～16mm
C. 4～15mm
D. 4～16mm
[单项选择]转K6型转向架可借用（使用）转（）型转向架组合式斜楔体、主摩擦板。
A. K2
B. K4
C. K5
D. 8AG
[单项选择]临修时，转8A型转向架须分解检查，斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗不大于（）。
A. 2mm
B. 3mm
C. 5mm
D. 6mm
[单项选择]焊接构架式转向架分解时须测量构架导框磨耗大于3mm时焊修并打磨平整；构架导框磨耗板的厚度，原型厚度为3mm的，剩余厚度小于（）mm时更换。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]C80型货车车钩支撑座磨耗板厚度（）mm，非金属磨耗板厚度8～14mm。
A. 6～13
B. 6～14
C. 7～13
D. 7～14
[单项选择]16、17型车钩支撑座顶部金属磨耗板更换时，新磨耗板厚度应为（）mm。
A. 3～8mm
B. 4～16mm
C. 6～14mm
D. 8～14mm
[单项选择]转向架分解时须检查构架导框及磨耗板，构架导框磨耗大于3mm时焊修后打磨平整，原型厚度为3mm的磨耗板剩余厚度小于1mm时更换，原型厚度为5mm的磨耗板剩余厚度小于（）mm时更换。
A. 2m
B. 4mm
C. 3mm
D. 5mm
[单项选择]钩尾框托板上焊装的磨耗板（或活动槽形板）剩余厚度小于50%时更换，磨耗板更换时，两侧端部各施以长（）的段焊。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
[单项选择]70t级货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修，上部磨耗板磨耗大于2mm时更换，两侧磨耗板磨耗大于3mm时更换。上部磨耗板材质为27SiMn，规格为（），两侧满焊。
A. 250mm×204mm×12mm
B. 204mm×204mm×12mm
C. 250mm×250mm×12mm
[单项选择]车钩支撑座磨耗板厚度为（）。
A. 2～16mm
B. 3～16mm
C. 4～16mm
D. 5～16mm
[单项选择]钩身（）有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者仍须焊装磨耗板。
A. 上部
B. 下部
C. 平面
[单项选择]摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装，转8A型焊缝开裂时更换；各面须焊装的磨耗板（）mm；
A. 140×80×（3～5）
B. 150×80×（3～5）
C. 140×70×（3～5）
D. 140×80×（3～6）
[单项选择]摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装，转8A型焊缝开裂时更换；各面须焊装（）mm的磨耗板.
A. 140mm×80mm×（3～5）
B. 140mm×70mm×（3～5）
C. 120mm×80mm×（3～5）
D. 140mm×80mm×（2～5）
[单项选择]钩身下平面原焊装金属磨耗板者，仍须焊装磨耗板；磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩（）mm处。
A. 50mm
B. 60mm
C. 65mm
D. 55mm
[单项选择]摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装，转8A型焊缝开裂时更换，无铸台者焊装（）mm的磨耗板。
A. （140～155）×80×（3～5）
B. （142～155）×80×（3～5）
C. （145～155）×80×（3～5）
D. （146～155）×80×（3～5）
[单项选择]长大货物车构架导框磨耗板原型厚度为5mm的，剩余厚度小于（）是更换。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[单项选择]长大货物车构架导框磨耗板原型厚度为（）的，剩余厚度小于1mm时更换。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
[单项选择]钩身下平面原焊装金属磨耗板者，仍须焊装磨耗板；磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩50mm处，规格为13A型、13B型（）。
A. 175mm×90mm×6mm
B. 250mm×150mm×6mm
C. 200mm×80mm×4mm
D. 200mm×120mm×6mm
[单项选择]钩身下平面原焊装金属磨耗板者，仍须焊装磨耗板；磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩50mm处，规格为13号（）。
A. 175mm×90mm×6mm
B. 250mm×150mm×6mm
C. 200mm×80mm×4mm
D. 200mm×120mm×6mm
