更多"柴油机飞车原因是喷油泵使油齿杆卡在最大供油位置上，调速器又不能使其拉回"的相关试题:
[判断题]代表合成式喷油泵，“S”是调速器及输油泵装置代号。
[多项选择]喷油泵试验台可以对各类型喷油泵及调速器进行试验和调整，具体调试项目有（）。
A. 柴油滤清器液体阻力及密封性试验
B. 输油泵供油压力的试验与调整
C. 喷油泵供油时间及供油延续时间的试验与调整
D. 喷油泵供油量及供油均匀性的试验与调整
[单项选择]当喷油泵零位负值过大导致调速器输出轴与喷油泵油门刻度匹配不当时引起柴油机的主要故障是（）
A. 柴油机游车
B. 柴油机转速振荡
C. 增加负荷时稳定时间过长
D. 无法达到全负荷
[单项选择]柴油发动机喷油泵安装调速器的主要作用是（）。
A. 恒定怠速
B. 稳定转速
C. 限定喷油提前角
[单项选择]Ⅱ号泵调速器能根据柴油机的（）的变化，自动的调节喷油泵的供油量
A. 转速
B. 扭力
C. 负荷
D. 惯性
[单项选择]喷油泵的调速器主要试验项目是（）和怠速时起作用的转速。
A. 急加速
B. 中速
C. 高速
D. 中高速
[单项选择]调速器不能使柴油机达到全速运转，错误的原因是（）
A. 喷油泵在“零位”调整时负值过大
B. 燃油调节杆系间隙过大出现空动现象
C. 调速器弹簧调节预紧度不够
D. 调速器飞重的离心力小于弹簧预紧力，限制了柴油机的喷油量
[单项选择]调速器的特性是指喷油泵齿杆位移随柴油机（）变化的曲线。
A. 转速
B. 转矩
C. 扭矩
D. 耗油量
[单项选择]柴油机喷油泵的主要调整内容是供油时间（）和调速器三个项目。
A. 转速
B. 供油量
C. 喷油角度
D. 供油时刻
[单项选择]Ⅱ号泵调速器能根据柴油机的负荷的变化，自动的调节喷油泵的供油量，以保证柴油机在（）下稳定运转
A. 满负荷
B. 中负荷
C. 各种工况
D. 空负荷
[单项选择]当调速器输出轴与喷油泵油门拉杆连接不当时，引起柴油机的故障可能是（）
A. 柴油机游车
B. 柴油机起动超速
C. 调速器无法停车
D. B十C
[单项选择]飞球调速器在安装（）时应注意喷油泵静止时将推力盘向驱动端推到底。
A. 推力盘
B. 调速器
C. 柱塞
D. 飞球
[单项选择]班保养时应检查喷油泵和调速器中的油位，正常油位应比检查螺塞口（）。
A. 高2~3毫米
B. 低3~5毫米
C. 高3~5毫米
D. 一样高
[单项选择]飞球调速器在安装推力盘时应注意喷油泵（）时将推力盘向驱动端推到底。
A. 启动
B. 怠速
C. 静止
D. 标定工况
[判断题]驾驶员应定期用机油标尺检查喷油泵和调速器内的润滑油量，油面高度不得过高或过低。
[单项选择]柴油发动机的喷油泵主要包括：柱塞式喷油泵、喷油器—喷油泵、（）喷油泵。
A. 转子分配式
B. 滑套计量式
C. 单独式泵—喷油器
D. PT型燃油系统
[填空题]16V280柴油机控制拉杆装置的功用是传递调速器及（）的动作，拉动各气缸喷油泵供油齿条以控制供油量。
[单项选择]将调速器手柄扳到柴油机的启动位置，由于柴油机启动时喷油泵凸轮轴的转速较低，飞锤的离心力较小，旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下，下端与全负荷限位器接触，柴油机即为（）
A. 怠速工况
B. 标定工况
C. 启动工况
D. 校正工况
[填空题]按照（）特点喷油泵可分为直列式喷油泵和分配式喷油泵二种
