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[多选题] 以下可以判定为自动闭塞区间地面信号设备故障的是（ ）。《行细》第84条
A.同一个信号机连续2列及以上发生机车信号与地面信号显示含义不符或接到电务部门报告地面发码设备故障。
B.列车调度员（车站值班员）通过控制台监督器及CTC设备确认区间闭塞分区无车占用显示红光带或通过信号机显示红灯。
C.在自动闭塞区段，机车信号在闭塞分区（包括站内接发车进路）内与地面信号机显示含义不符，并在次一架信号机（通过、进站、出站、进路）前仍未恢复的。
[单选题]《细》第84条：高铁基础设施段应根据故障情况立即组织修复设备，设备暂时不能修复需限制行车条件，或设备修复销记时，（），车站值班员（列车调度员）应认真确认，严格按设备管理单位登（销）记的行车限制条件行车。
A.须分专业内容销记
B.不须分专业内容销记
C.应指定一个专业负责销记
D.主体专业负责销记
[多选题] 站内无岔区段出现红光带，接车使用行车凭证正确的是（ ）。《行细》第84条
A.开放进站信号机，列车凭进站信号机的显示进站
B.接车人工引导，或以引导总锁闭方式开放引导信号接车
C.接车可开放引导信号时，办理引导进路，列车凭引导信号进站
D.引导信号因故不能开放，准备好进路后，列车凭调度命令进站
[多选题] 确认分路不良区段空闲是指（ ），的办法。《行细》第84条
A.确认分路不良区段无机车车辆占用
B.确认分路不良区段无断轨
C.确认轨道电路分路不良区段空闲
[多选题] 《行细》第84条：列车调度员（车站值班员）得到机车异常振动、走行部异响，列车停车的报告后，如何处置（）
A.立即通知区间内后续列车停车
B.立即通知区间内列车停车
C.立即通知区间内后续列车减速或停车
D.不得再向该区间放行列车。
E.不得再向该区间放行动车组列车。
[单选题]高铁地面信号设备故障处理必须采取（ ）进行。
A.临时封锁要点或在天窗点内
B.临时封锁要点
C.天窗点
[单选题]<发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时，原则上应()>/*高铁《技规》第212条*/
A.先组织行车，再抢修
B.先报告站领导，后报告列车调度员
C.先处理故障，后组织行车
D.先办理停用，后处理故障
[单选题]《行规》第161条：高铁基础设施段管辖设备发生故障，通知高铁基础设施段负责修复正常。高铁基础设施段销记时，（），车站值班员（列车调度员）应认真确认，严格按设备管理单位登（销）记的行车限制条件组织行车。
A.须根据实际情况销记
B.可不分专业内容销记
C.须根据设备管理单位要求销记
D.须分专业内容销记
[判断题]集控站遇道岔设备故障等需现场准备进路时可转为车站控制。《行细》第14条
A.正确
B.错误
[单选题]《细》第84条：列车运行途中机车故障，需下车处理时，司机向列车调度员申请邻线列车限速160km/h及以下，其限速里程如何确定（）
A.限速里程按停车地点前后各2km确定
B.限速里程按停车地点1km确定
C.限速里程按停车地点2km确定
D.限速里程按停车地点前后各1km确定
[判断题]当发生高铁电力故障抢修中遇有危及人身和设备安全的紧急情况时，可以不经过路局电力调度的批准，先行断开有关的断路器或相关的负荷开关、隔离开关，其后立即报告路局电力调度。
A.正确
B.错误
[判断题]高铁电力设备抢修应遵循“快速隔离故障区段，恢复非故障区段供电，先通后复，保证行车畅通”的原则。
A.正确
B.错误
[单选题]进预告功能故障时（以设备管理单位登记为准），（）车机联控。《行细》第78条
A.不执行
B.实行要路式
C.实行指路式
[判断题]进路预告功能故障时（以设备管理单位登记为准），实行问路式车机联控。《行细》第78条
A.正确
B.错误
[单选题]高铁遇设备发生故障进行上线抢修等特殊情况，必须得到本线封锁邻线最高运行速度（）临时限速的调度命令，按规定设好防护后，方可上道作业。
A.≤80km/h
B.≤200km/h
C.≤160km/h
D.≤120km/h
