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发布时间:2024-03-12 07:36:21

[单选题]《细》第84条:高铁基础设施段应根据故障情况立即组织修复设备,设备暂时不能修复需限制行车条件,或设备修复销记时,(),车站值班员(列车调度员)应认真确认,严格按设备管理单位登(销)记的行车限制条件行车。
A.须分专业内容销记
B.不须分专业内容销记
C.应指定一个专业负责销记
D.主体专业负责销记

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[多选题] 《行细》第84条:高铁基础设施段设备故障处置销记补充规定,下列说法正确的有()
A.高铁基础设施段管辖设备发生故障,通知高铁基础设施段负责修复正常。
B.高铁基础设施段应根据故障情况立即组织修复设备
C.设备暂时不能修复需限制行车条件,或设备修复销记时,须分专业内容销记
D.车站值班员(列车调度员)应认真确认,严格按设备管理单位登(销)记的行车限制条件行车
[多选题]母线故障失压时现场人员应根据以下哪些信号判断是否母线故障,并将情况立即报告调度员(____)。
A. 继电保护动作情况
B. 断路器跳闸情况
C. 现场发现故障的声、光
D. 故障录波器录波情况
[单选题]遇网络、系统、设备故障等异常情况影响系统应用时,应根据故障情况采取( )措施,按照有关规定办理。
A.应急处置
B.维护
C.修理
D.更换
[填空题]所亭发生故障后,值班员应根据( )动作、声光信号、仪表显示及故障音响等情况判断故障性质。
[多选题]典型故障统计应根据货车运用车间上报的典型故障信息,定期对典型故障发现率、反馈率及定检信息上报错误、( )等情况进行统计分析。
A.漏检现象
B.未入站修
C.重复发生
D.处理关门情况
[判断题]故障的严重度,应根据故障发生时的情况,依照《产品问题定级指导书》来确定。一个故障明确属于某一严重级别的定义,就必须使用那个严重级别;若没有明确的严重级别可供应用,则与客户协商,并最终依照客户指定的严重级别
A.正确
B.错误
[单选题]现场工作人员应根据现场实际情况确定表计是否为故障表计,以下哪种情况不属于故障表计。(  )
A.电池欠压
B.时针异常
C.电表烧坏
D.模块异常
[单选题]运维单位应根据()及设备故障情况提出配电网设备退役申请。
A.生产计划
B.检修计划
C.巡视计划
D.工程计划
[判断题]现场工作人员应根据现场实际情况确定表计是否为故障表计,如为故障表,需走计量装置故障流程,如表计无故障,禁止走计量装置故障流程。(  )
A.正确
B.错误
[填空题]对第一类故障应根据实际情况立即组织人员进行( ),对于第二类故障按照( )的原则,有针对性地结合( )进行处理。
[判断题]ESD功能回路应为故障安全型,应根据故障的性质和工艺要求分级,高级别应自动触发低级别停车。ESD应采用串级停车逻辑。( )
A.正确
B.错误

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