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发布时间:2023-12-09 06:37:13

[多选题]列车运营结束后,回库检查发现踏面有擦伤,造成其擦伤的原因有( )。
A.车轮材质过软
B.制动力过大
C.制动缓解不良
D.同一轮对的轮径值相差过大

更多"[多选题]列车运营结束后,回库检查发现踏面有擦伤,造成其擦伤的原因有("的相关试题:

[多选题]列车运营结束后,回库检查发现踏面有擦伤,造成其擦伤的原因有()。
A.车轮材质过软
B.制动力过大
C.制动缓解不良
D.同一轮对的轮径值相差过大
E.略
F.略
G.略
H.略
[判断题]对出现故障但可运行至回库的列车,回库后检调组织处理。
A.正确
B.错误
[单选题]运营结束后,组织停放制动施加无法缓解的列车回库,除按要求限速外,每运行( )需停车30分钟后方可在动车。
A.A、2km
B. B、3km
C. C、4km
D. D、5km
[单选题]列车回库后,相应工程师指导工班检查处理。
A.牵引
B.制动
C.相应
D.内装
[单选题]列车回库后,(  )工程师指导工班检查处理。
A.牵引
B.制动
C.相应
D.内装
[填空题]车门允许操作与列车控制级别和列车运营模式无关,只允许在列车( )时使用车门允许按钮。
[单选题]车站现地级ATS非常站控:下ATS系统只完成列车运营监控和列车追踪。地铁车辆运营指挥交由联锁系统及现地工作站实现。
A.ATS遥控
B.ATS站控
C.非常站控模式
D.中心联锁控
[单选题]当调试列车出库与电客空车回库冲突时,行调应优先保证调试列车的运行。
A.A、正确
B.B、错误
[单选题]列车运营故障,需在某站进行清客,列车晚点要求退票乘客较多时使用()AFC降级运营模式
A.A.日期免检模式
B.B.时间免检模式
C.C.进/出站免检模式
D.D.超程(车费)免检模式
[判断题]检修调度应在列车回库后20分钟内,和车场调度办理接车手续,并回收“电客车状态记录卡”。检修调度在接收“电客车状态记录卡”时,如有不明,应及时询问。
A.正确
B.错误
[单选题]检修调度应在列车回库后(  )分钟内,和车场调度办理接车手续,并回收“电客车状态记录卡”。
A.10
B.15
C.20
D.30
[单选题]列车洗车完毕,回库时需确认信号机开放( )。
A.白灯
B.黄灯
C.蓝灯
D.红+黄灯
[单选题] 客车编入货物列车中车轮踏面擦伤及局部凹入深度()
A.≤2.0
B.≤1.5
C.≤1.2
D.≤1.0
[单选题] 正常的运营车回运用库,在( )向检修调度办完交车手续后,当班日检根据检修调度的安排对回库电客车按《电客车日检作业指导书》进行作业。
A.司机
B.场调
C.派班员
D.司机队长

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