[单项选择]现代大型客机普遍采用的压力制度是（）
A. 起飞和初始爬升为自由通风，爬升到一定高度时开始增压，直至余压达到一定值后保持余压不变。下降、进近、着陆相反
B. 预增压起飞，着陆滑跑保持一定余压，爬升与下降随高度按比例变化，巡航保持余压
C. 起飞保持舱压不变，直到余压达一定值时保持余压
D. 先自由通风，而后保持舱压不变

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[单项选择]现代大型客机普遍采用的襟翼结构型式为（）
A. 简单式襟翼
B. 分裂式襟翼
C. 液压收放式襟翼
D. 开缝式襟翼

[单项选择]现代大型客机的交流发电机供电系统普遍采用（）
A. 三角形连接三相三线制
B. 星形连接以机体为中线的三相三线制
C. 三角形连接中线接地的三相三线制
D. 星形连接的三相四线制

[单项选择]现代大型客机采用的强度设计准则是（）
A. 静强度设计
B. 经济寿命/损伤容限设计
C. 疲劳安全寿命设计
D. 破损安全设计

[单项选择]现代民用客机普遍采用的机翼配置型式为（）
A. 双凸翼型
B. 下单翼
C. 后掠翼
D. 中单翼

[多项选择]现代大型客机缩短着陆滑跑距离的减速力有（）
A. 放出减速板与襟翼及飞机本身的气动阻力
B. 发动机反推力
C. 刹车盘间的摩擦力
D. 机轮与地面间的摩擦力

[简答题]目前现代大型电解槽采用哪种排列方式？

[多项选择]目前普遍采用的汇率制度有（）。
A. 固定汇率制
B. 自由浮动汇率制
C. 浮动汇率制
D. 管理浮动汇率制

[单项选择]目前成熟股票市场普遍采用的发行制度是（）。
A. 审批制
B. 核准制
C. 注册制
D. 会员制

[单项选择]第一次世界大战前，各国普遍采用的货币制度是（）
A. 金本位制
B. 银本位制
C. 纸币本位制
D. 信用货币制

[单项选择]布雷顿森林体系瓦解后，各国普遍采用的汇率制度是（）。
A. 固定汇率制
B. 浮动汇率制
C. 金本位制
D. 实际汇率制

[单项选择]现代大型电站锅炉一般采用（）燃烧方式。
A. 固定
B. 悬浮
C. 沸腾
D. 自然

[单项选择]当今西方国家的陪审制度普遍采用的形式是（）
A. 小陪审团
B. 公民会议
C. 大陪审团
D. 公民陪审法庭

[单项选择]除氧器上高压力管道连接普遍采用（）焊接。
A. 法兰
B. 螺栓
C. 焊接
D. 螺纹法兰

[名词解释]普遍保障制度

[单项选择]现代大中型客机一般采用何种起落架构型（）
A. 构架式
B. 支柱式
C. 摇臂式
D. 以上均可

[单项选择]就最惠国待遇制度而言，目前各国普遍采用的是（）
A. 无条件的最惠国待遇
B. 有条件的最惠国待遇为辅
C. 有条件的最惠国待遇为主，无条件的最惠国待遇为辅
D. 无条件的最惠国待遇为主，有条件的最惠国待遇为辅

[简答题]现代大型电解槽为什么采用的是单行横向排列方式？

[单项选择]自然除油一（）压力过滤是目前在国内各油田普遍采用的污水处理流程。
A. 自然除油
B. 混凝除油
C. 压力过滤
D. 自流处理流程

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