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[单选题]信号开放后,随后列车驶入接近区段,此时进路实现的锁闭是()。
A.接近锁闭
B.预先锁闭
C.引导总锁闭
D.区段锁闭
[单选题]信号开放后又因故关闭,随后列车驶入接近区段,此时进路实现的锁闭是( )。
A.接近锁闭
B.预先锁闭
C.引导总锁闭
D.区段锁闭
[判断题]列车及调车进路应设有进路锁闭和接近锁闭。未设接近区段时,信号机开放后应构成进路锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]进路接近锁闭是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。
A.正确
B.错误
[单选题]攂型电气集中车站,信号机开放后,列车或调车车列已进入接近区段,如需办理进路解锁时,应按( )解锁办理。
A.正常
B.人工
C.取消
D.故障
[判断题]遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书(附件9)。
A.正确
B.错误
[判断题]半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书
A.正确
B.错误
[判断题]非进路调车与进路调车的不同之处在于信号开放后,即使进路有车占用,信号仍然显示允许信号,而此时的信号显示仅表示非进路调车进路开通。
A.正确
B.错误
[单选题]半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。
A.半自动闭塞发车进路通知书
B.绿色许可证
C.路票
[单选题]自动站间闭塞区段,遇发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()。
A.绿色许可证
B.调度命令
C.红色许可证
D.出站信号机显示的允许运行的信号