更多"[单选题]单个站台门故障如不能及时完成处置，原则上，确保站台安全的情况"的相关试题:
[判断题]列车客室门单个故障不能切除时，司机应向行调申请本站清客，清客完毕旁路车门后AMC模式退出服务到指定地点。（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]5、列车客室门单个故障不能切除时，司机应向行调申请本站清客，清客完毕后门旁路AMC模式退出服务。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]司机对电客车的故障初步处理，原则上为4分钟，司机无法处理或4分钟后还无法动车时，向检调申请技术支援，同时继续处理故障。
A.正确
B.错误
[多选题]在反方向 ATP 故障的情况下，除（ ）情况外，载客列车原则上不组织反方向运行。
A.列车晚点
B.开行救援车次
C.降级运行时组织单线双方向运行
D.突发大客流
[判断题]在反方向ATP故障的情况下，除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外，载客列车原则上不组织反方向运行。
A.正确
B.错误
[单选题]故障车门不能切除时，报行调申请清客（ ）。
A.门旁路动车
B.紧急解锁车门
C.按压再关门
D.请求救援
[判断题]BTS5900L机柜风扇单元故障时，应当更换整个风扇框而不是单个故障的风扇
A.正确
B.错误
[填空题]AFC 简易故障接报后， 原则上于 内完成故障响应， 内完成故障修复， 设备恢复正常后车控室及时填报快速工单。
[判断题]AFC简易故障接报后，原则上于15分钟内完成故障响应，5分钟内完成故障修复。
A.正确
B.错误
[判断题]如果是单个TDT故障则更大程度上怀疑是个别设备的故障所致，此时可考虑重启单个TDT设备电源。
A.正确
B.错误
[填空题]AFC简易故障接报后,原则上于（ ）内完成故障响应,（ ）内完成故障修复,设备恢复正常后车控室及时填报快速工单。
[单选题] 列车故障情况下行车组织由 全权负责,故障的判断和处理由 全面负责。( )
A.司机、检修
B.行调、司机
C.司机、行调
D.行调、检修
[判断题]站台单个滑动门故障无法开启属于一类故障。
A.正确
B.错误
[判断题]对于一类故障，原则上故障报告人员应在电话报告后 30分钟内将故障信息录入系统。
A.正确
B.错误
