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[填空题]正线线路和道岔(调节器)的钢轨探伤周期规定,50kg/m钢轨钢轨年通总质量25>W年≥8Mt,每年年探伤年探伤( )遍。
[填空题]正线线路和道岔(调节器)的钢轨探伤周期规定,50kg/m钢轨钢轨年通总质量50>W年≥25Mt,每年年探伤年探伤( )遍。
[填空题]正线线路和道岔(调节器)的钢轨探伤周期规定,60kg/m钢轨年通总质量W年≥80Mt,每年年探伤年探伤( )遍。
[填空题]正线线路和道岔(调节器)的钢轨探伤周期规定,60kg/m钢轨年通总质量50>W年≥25Mt,每年年探伤年探伤( )遍。
[填空题]正线线路和道岔(调节器)的钢轨探伤周期规定,60kg/m钢轨年通总质量25>W年≥8Mt,每年年探伤年探伤( )遍。
[填空题]正线线路和道岔(调节器)的钢轨探伤周期规定,60kg/m钢轨年通总质量80>W年≥50Mt,每年年探伤年探伤( )遍。
[填空题] 单线车站正线进站道岔,为由车站两端向()开通的位置;双线车站正线进站道岔,为各该()的位置
[填空题] 1号线正线所有道岔开通直股的位置为( ),开通侧股的位置为( )。
[填空题] 1号线正线道岔采用( ))位方式确定位置
[填空题]高速铁路使用钢轨探伤仪对正线道岔（正线道岔岔区及岔区前后100m线路）及温度调节器的钢轨每月检查<--NRC-->遍。
[填空题]高铁探伤使用钢轨探伤仪对正线道岔（正线道岔岔区及岔区前后100m线路）及温度调节器的钢轨每月检查不少于<--NRC-->遍。
[填空题]单线车站正线进站道岔的定位，为由车站两端向 的位置。
[填空题] 1号线正线线路全长( ),其中高架段长( )。
[填空题]( )指正线线路的延展长度之和。单位:公里。
[填空题]对于38号及以上道岔,在正线接触线距侧线线路中心、侧线接触线距正线线路中心水平投影 ( )处,各增设一根吊弦。接触线吊弦线夹螺栓从 ( )间向外穿。
[填空题]线路、道岔、调节器、( )状态评定,是考核线路、道岔、调节器质量的基本指标,也是安排维修计划的主要依据之一。
[填空题]线路、道岔（调节器）日常保持状态评定，是考核线路、道岔（调节器）质量的基本指标，也是安排 的主要依据之一。
