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[单选题]动车组重联与解编作业由司机与机械师共同进行，司机负责操作动车组，机械师负责检查连接装置和( )。
A.显示信号
B.车钩状态
C.距离传感器
D.DBP管
[判断题]动车组重联与解编作业由司机与机械师共同进行，司机负责操作动车组，机械师负责检查连接装置和显示信号。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，司机确认。
A.正确
B.错误
[填空题]1041、两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，司机( )。
[单选题]动车组重联与摘解作业由( )完成。
A.司机与随车机械师共同
B.随车机械师和驻站列检人员共同
C.驻站列检人员
D.司机
[单选题]动车组短编重联或重联解编,无动力回送或故障 救援摘挂机车时,由负责引导的人员根据 «铁路技术管理规程» (普速铁路部分) 有关手信号显示规定,向司机显示信号,()插设车辆防护信号ꎮ
A.无需
B.需要
[单选题]动车组短编重联或重联解编,无动力回送或故障救援摘挂机车时，由负责引导的人员根据《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)，有关()显示规定,向司机显示信号,无需插设车辆防护信号。
A.发车信号
B.机车信号
C.连结信号
D.手信号
[单选题]两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，（ ）确认。
A.司机
B.列车长
C.乘警
D.乘务员
[简答题]试述CRH380B型重联解编后简略制动试验的操作办法。
[单选题]动车组重联与摘解作业由（）完成。(1.0分)
A.司机与随车机械师共同
B.随车机械师和驻站列检人员共同
C.驻站列检人员
D.司机
[判断题]重联动车组重联端司机室登乘门由随车机械师负责锁闭、看管。
A.正确
B.错误
[判断题]重联或解编过程中，遇特殊情况，随车机械师需由非规定车门上下车时，联控列车长安排车内客运乘务人员进行单个车门的开关作业。
A.正确
B.错误
[填空题]869、司机发现或接到动车组（重联）意外解编、（ )、重联端车钩故障信息时，立即采取（ ）方式停车。
[填空题]两列动车组重联或解编时，由( )负责引导，司机确认。
