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[判断题]全部BOM设备故障无法对付费区乘客进行补票和票卡异常处理时，予以边门
放行，无票乘车/遗失车票等按规定补票后边门放行。
A.正确
B.错误
[多选题]在BOM“非付费区行政处理—其他”栏为乘客处理退款事务有：
A.乘客持单程票进站后无法搭乘当日运营服务的尾班列车要求退款
B.乘客持单程票进站10分钟内出站要求退款
C.TVM出售无效票要求退款
D.应急情况下要求退票
[判断题]乘客在非付费区，车票已有在本站的进闸记录而乘客未进闸的，可在20分钟以内在本车站BOM处免费办理更新，更新后乘客原票进站。
A.正确
B.错误
[判断题]客服中心岗分析付费区的乘客的单程票,分析显示“车票无进站信息”,客服中心岗根据 BOM 提示输入进站车
站,若 BOM 显示收费金额,则收取费用后更新,乘客持原票出站。
A.正确
B.错误
[多选题]二维码设备大面积故障造成乘客无法进出站时(售票能力能满足),车站可采取哪些措施(____)
A. 对无法进站的乘客引导其购买单程票或使用其他车票进站;
B. 对无法出站的乘客,请乘客打开对应的二维码 APP 并出示使用界面,引导乘客从边门出站,告知乘客在故障修复
后及时对本次行程进行补登,车站同时做好人数统计。
C. 加快进出站速度,防止闸机拥堵。
D. 增加人工售票点,加快购票速度、安排人员在 TVM 前引导乘客快速购票,在醒目位置设置线路价格信息
[判断题]自动售票机全部故障引导乘客到客服中心购票或使用其他智能支付等方式。
A.正确
B.错误
[单选题]遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外) 时,原则上应( )。设备故障暂时
无法修复,确需组织行车时,应根据有关行车限制条件组织行车。
A.先组织行车,后处理故障
B.先处理故障,后组织行车
C.先报告领导,后处理故障
D.先组织行车,后报告领导
[单选题]AFC维修人员对TVM进行故障处理时，若故障涉及设备票款下列做法正确的是（）。
A.需由车站客运值班员持TVM门钥匙配合维修，如特殊情况可由站务人员办理签借后持TVM维修门钥匙配合维修
B.由AFC维修人员到车站客运值班员处借用钥匙进行维修
C.非特殊情况可由站务人员办理签借后持TVM维修门钥匙配合维修
D.无值班员值守禁止维修
[单选题]遇发生影响行车的设备故障（列车设备故障除外）时，原则上应（ ）。设备故障暂时无法修复，确需组织行车时，应根据有关行车限制条件组织行车。
A.先组织行车
B.先处理故障
C.立即处理故障
D.先处理故障，后组织行车
[判断题]BOM界面切换至付费区后，也可以操作单程票发售。
A.正确
B.错误
[判断题]车站进站闸机全部故障无法立即修复或者由于车站出现大客流乘客拥挤的，申请设置时间免检模式。
A.正确
B.错误
[单选题]处理故障时，要打开司机室的照明，（ ）分钟内经处理仍无法动车时即时报行调，故障处理时间原则上控制在（ ）分钟以内。
A.3，5
B.4，6
C.3，7
D.4，7
[判断题]车站发放致歉卡期间，若排队申领致歉卡的乘客较多、车站客流拥挤、车站设备故障等影响乘客快速疏散的情况时，有关受影响的客服中心可无需分析乘客所持车票便及时发放致歉卡。
A.正确
B.错误
[多选题]AFC维修人员对TVM进行故障处理时，若故障涉及设备票款，需由车站（）持TVM门钥匙配合维修，如特殊情况可由（）办理签借后持TVM维修门钥匙配合维修。
A.客运值班员
B.值班站长
C.站务人员
D.站务员
[单选题]在正线处理故障时，检修人员应能单独完成对故障的处理，无法处理时应向（ ）汇报。
A.工班长
B.中心专业技术管理人员
C.中心轮值技术岗
D.车辆厂家
[单选题]设备管理单位发现设备故障需要临时处理时，向______提出申请
A.集团公司主管运输局长
B.调度所
C.集团公司主管业务部
D.集团公司供电调度
