更多"[判断题]判断题：试车线是对车辆进行动态性能试验的线路，属于车场线管理"的相关试题:
[判断题]车辆段线路包括:出入段线、试车线、车辆段内列车和机车车辆停放检修线及走行线。( )
A.正确
B.错误
[单选题]专门用于车辆动态性能试验的线路称为()。
A.回转线
B.折返线
C.存车线
D.试车线
[单选题]–年3月9日，7号线陈太路车场710车发生试车线车辆脱轨事故，试车司机在配合维保车辆在试车线试车的过程中违反《试车线电客列车试车管理办法》中“列车司机应严格按照试车线上的信号和减速、停车等标志操作”及“对需要列车达到80km/h或连续两个[至少有一个60km/h]的试验项目，列车必须先停至试车
线（ ）端停车位置，保证有足够的试验距离后再进行试验”的规定。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]试车线是车辆做动态调试的专用场地,可用于电动列车经过各级修程检修临修后做各类动态调试、功能验
证、查找故障等,也用于新车的调试和验收,信号ATC轨旁与车载设备功能的调试。( )
A.正确
B.错误
[单选题]( )2013年3月9日,7号线陈太路车场710车发生试车线车辆脱轨事故,试车司机在配合维保车辆在试车线试车的过程中违反《试车线电客列车试车管理办法》中“列车司机应严格按照试车线上的信号和减速、停车等标志操作”及“对需要列车达到80km/h或连续两个[至少有一个60km/h]的试验项目,列车必须先停至试车线()端停车位置,保证有足够的试验距离后再进行试验”的规定。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]( )试车线是车辆做动态调试的专用场地,可用于电动列车经过各级修程检修临修后做各类动态调试、功能验证、查找故障等,也用于新车的调试和验收,信号ATC轨旁与车载设备功能的调试。()
A.正确
B.错误
[判断题]–年3月9日，7号线陈太路车场710车发生试车线车辆脱轨事故，其根本原因是配检司机违反试车线作业
规定，同时车辆试车人员作业交底不到位，未及时进行安全提醒，性质非常严重。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题] 车辆段试车线调试注意事项:电客车在进入试车线前,司机应报( )确认试车线接触网供电情况。
A.派班员
B.信号楼值班员
C.车厂调度
D.检修调度
[判断题]–年3月9日，7号线陈太路车场710车发生试车线车辆脱轨事故，车场当班值班员因在维保车辆提出书面试车申请时未认真确认试车内容，在未经部门及线路允许陈太路车场试车线可执行80公里试车条件的前提
下擅自批准该项作业，给事故的发生埋下了安全隐患。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]调试司机试车线车辆调试作业进路办理程序包含以下哪些内容？
A.确认调试任务书、调车计划单正确后，向车厂调度及调试负责人了解调试内容及注意事项。
B.按规定整备所调试车辆，确保车辆状态符合调试要求。
C.进入试车线后，按规定对试车线进行压道及试验制动力。
D.停妥后根据施工负责人要求报信号楼准备进行调试。
[单选题]车辆基地内线路运行最高速度不得超过（）试车线除外
A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.2510km/h
[判断题]( )2013年3月9日,7号线陈太路车场710车发生试车线车辆脱轨事故,其整改措施包括全面深入开展安全隐患排查活动,不留安全死角、进一步强化作业人员业务和安全教育培训及加强车场现场作业管控。()
A.正确
B.错误
[判断题]( )2013年3月9日,7号线陈太路车场710车发生试车线车辆脱轨事故,其根本原因是配检司机违反试车线作业规定,同时车辆试车人员作业交底不到位,未及时进行安全提醒,性质非常严重。()
A.正确
B.错误
[判断题]( )2013年3月9日,7号线陈太路车场710车发生试车线车辆脱轨事故,车场当班值班员因在维保车辆提出书面试车申请时未认真确认试车内容,在未经部门及线路允许陈太路车场试车线可执行80公里试车条件的前提下擅自批准该项作业,给事故的发生埋下了安全隐患。()
A.正确
B.错误
[单选题]( )2013年3月9日,7号线陈太路车场710车发生试车线车辆脱轨事故,造成一般()类运营事故。
A.(B)
B.(C)
C.(D)
D.(E)
[单选题]车辆基地内除试车线外，线路运行最高速度不得超过（ ）。
A.3km/h
B.5km/h
C.20km/h
D.25km/h
