更多"[判断题]( )2013年3月9日,7号线陈太路车场710车"的相关试题:
[单选题]( )2013年3月9日,7号线陈太路车场710车发生试车线车辆脱轨事故,试车司机在配合维保车辆在试车线试车的过程中违反《试车线电客列车试车管理办法》中“列车司机应严格按照试车线上的信号和减速、停车等标志操作”及“对需要列车达到80km/h或连续两个[至少有一个60km/h]的试验项目,列车必须先停至试车线()端停车位置,保证有足够的试验距离后再进行试验”的规定。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]()2013年3月9日,7号线陈太路车场710车发生试车线车辆脱轨事故,其整改措施包括全面深入开展安全隐患排查活动,不留安全死角、进一步强化作业人员业务和安全教育培训及加强车场现场作业管控。()
A.正确
B.错误
[判断题]()2013年3月9日,7号线陈太路车场710车发生试车线车辆脱轨事故,车场当班值班员因在维保车辆提出书面试车申请时未认真确认试车内容,在未经部门及线路允许陈太路车场试车线可执行80公里试车条件的前提下擅自批准该项作业,给事故的发生埋下了安全隐患。()
A.正确
B.错误
[判断题]( )2013年3月9日,7号线陈太路车场710车发生试车线车辆脱轨事故,其整改措施包括全面深入开展安全隐患排查活动,不留安全死角、进一步强化作业人员业务和安全教育培训及加强车场现场作业管控。()
A.正确
B.错误
[判断题]( )2013年3月9日,7号线陈太路车场710车发生试车线车辆脱轨事故,其根本原因是配检司机违反试车线作业规定,同时车辆试车人员作业交底不到位,未及时进行安全提醒,性质非常严重。()
A.正确
B.错误
[单选题]( )2013年3月9日,7号线陈太路车场710车发生试车线车辆脱轨事故,造成一般()类运营事故。
A.(B)
B.(C)
C.(D)
D.(E)
[判断题]()2013年3月9日,7号线陈太路车场710车发生试车线车辆脱轨事故,其根本原因是配检司机违反试车线作业规定,同时车辆试车人员作业交底不到位,未及时进行安全提醒,性质非常严重。()
A.正确
B.错误
[判断题]–年3月9日,7号线陈太路车场710车发生试车线车辆脱轨事故,其整改措施包括全面深入开展安全隐患
排查活动,不留安全死角、进一步强化作业人员业务和安全教育培训及加强车场现场作业管控。( )
A.正确
B.错误
[判断题]–年3月9日,7号线陈太路车场710车发生试车线车辆脱轨事故,车场当班值班员因在维保车辆提出书面试车申请时未认真确认试车内容,在未经部门及线路允许陈太路车场试车线可执行80公里试车条件的前提
下擅自批准该项作业,给事故的发生埋下了安全隐患。( )
A.正确
B.错误
[判断题]–年3月9日,7号线陈太路车场710车发生试车线车辆脱轨事故,其根本原因是配检司机违反试车线作业
规定,同时车辆试车人员作业交底不到位,未及时进行安全提醒,性质非常严重。( )
A.正确
B.错误
[单选题]–年3月9日,7号线陈太路车场710车发生试车线车辆脱轨事故,造成一般( )类运营事故。
A.B
B.C
C.D
D.E
[单选题]–年3月9日,7号线陈太路车场710车发生试车线车辆脱轨事故,试车司机在配合维保车辆在试车线试车的过程中违反《试车线电客列车试车管理办法》中“列车司机应严格按照试车线上的信号和减速、停车等标志操作”及“对需要列车达到80km/h或连续两个[至少有一个60km/h]的试验项目,列车必须先停至试车
线( )端停车位置,保证有足够的试验距离后再进行试验”的规定。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题] 2018 年 1 月 5 日,上海轨道交通 3 号线石龙路停车场发生一起由于配检司机作业严重违章、简化作业造成的调车冲突脱轨事故。( )
A.正确
B.错误
[单选题]( )2018年1月5日3号线石龙路车场322车发生调车冲突脱轨故事,造成一般()类运营事故。
A.(B)
B.(C)
C.(D)
D.(E)
[单选题]( )2019年4月24日,上海轨道交通13号线北翟路车场发生的1303车Ⅱ单元M2车二位端转向架脱轨事故,定性为()事故。
A.一般B类
B.一般C类
C.一般D类
D.一般E类