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[判断题]制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。( )
A.正确
B.错误
[判断题]制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。( )P141T551
A.正确
B.错误
[判断题]制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。( )P141T551
A.正确
B.错误
[判断题]制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。( )P141T551
A.正确
B.错误
[判断题]制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。( )P141T551
A.正确
B.错误
[单选题]提高缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差( )，从而减小列车的纵向动力作用。
A.变长
B.增大
C.延长
D.缩短
[单选题]提高缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差（ ），从而减小列车的纵向动力作用。
A.产生变化
B.增大
C.延长
D.缩短
[单选题] 661.提高列车制动机的缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差（ ），从而减小列车的纵向动力作用。
A.缩短
B.提高
C.保持不变
D.延长
[单选题] 662.提高列车制动机的缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差缩短，从而减小列车的（ ）动力作用。
A.横向
B.水平
C.纵向
D.垂向
[单选题](86914)提高缓解波速,可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差( ),从而减小列车的纵向动力作用。(1.0分)
A.变长
B.增大
C.延长
D.缩短
[单选题]盘形制动机的制动盘一般采用 （ ）制造。
A.合金铸铝
B.合金铸铁
C.可锻铸铁
D.铸铜
[单选题]( 人机制动机 )是以人(制动员)力为动力的制动机，在我国铁路车辆上一般装设的是手制动机,有的货车上装设的是脚踏式制动机。
A.制动机
B.自动空气制动机
C.电空制动机
D.人力制动机
[判断题]CRH380B/BL型动车组全列常用制动不缓解(无代码）若为换端引起的全列制动不缓解，将制动手柄置于最大常用制动位，缓解停放制动，30s 后重新施加停放制动，然后将制动手柄置于OC 位，检查全列制动是否缓解，如果制动缓解，动车组可正常运行；
A.正确
B.错误
[判断题]通过对YZ-1型空气制动机自动制动作用的分析可知，制动机各主要零部件的工作状态在缓解位与制动位时刚好相反。()
A.正确
B.错误
