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[单选题]2号线站台门发生夹物时，障碍物清除完毕，站台岗需操作“（ ）”按钮关闭站台门/车门后列车自动发车。
A.A、站台开门
B.B、站台关门
C.C、手动关
D.D。手动开
E.E、隔离
[多选题]单个站台门无法关闭，站台岗应立即至现场查看故障门是否卡有异物，站台门是否夹人夹物，如有故障物，清除后，将该门（），如故障门无法关闭，需将故障门（），如故障门仍无法关闭，将该门（）。
A.LCB打手关档位
B.手动推合
C.LCB打手开档位
D.LCB打隔离档位
E.安排专人值守，并设置围挡隔离，加强对故障门附近乘客的监控和引导，防止乘客/物品掉入轨行区
[单选题]若站台门启动防夹功能站台门开启、车门关闭且车门未夹物，现场确认站台门是否有障碍物或夹人夹物，若无异物或异物已取出，及时将故障门（ ）并报行值，行值及时报行调。
A.A、手动关
B.B、手动开
C.C、手动推合
D.D、隔离
[判断题]车门开启，站台门关闭且未夹物，两名站台岗应配合完成现场处置工作：一名站台岗发现后立即赶至现场，另一名另一名站台岗赶至 PSL 处操作“站台关门”按钮关闭车门，同时和车控室行车值班员做好信息沟通、互控。
A.正确
B.错误
[单选题]司机发现车门/站台门夹人夹物，再次关闭车门/站台门，确认车门/站台门关闭空隙无夹人夹物，确认车站人员显示（ ）手信号后动车。
A.发车
B.好了
C.离站
D.互锁解除
[判断题]若站台门启动防夹功能站台门开启、车门关闭且车门未夹物,站台门故障处置完毕后，站台岗需操作“站台发车”按钮，列车方可发出。
A.正确
B.错误
[多选题]当发生列车门夹物或列车门与站台门同时夹物时，车站员工可采取哪些操作阻止列车运行（ ）。
A.车站人员操作站台“紧急关闭按钮”
B.车站人员操作PSL盘
C.车站人员操作IBP盘“紧急关闭按钮”
D.车站人员操作手动机械解锁（隔离），利用三角或四方钥匙开启相应滑动门
[单选题]若站台门启动防夹功能站台门开启、车门关闭且车门未夹物现场人员处置：现场确认站台门是否有障碍物或夹人夹物，若无异物或异物已取出，及时将故障门（ ）并报行值，行值及时报行调。
A.A、手动推合
B.B、用LCB钥匙将站台门打至“”手动关
C.C、用LCB钥匙将站台门打至“”手动开
[判断题]若站台门启动防夹功能站台门开启、车门关闭且车门未夹物，如故障门无法推合，在行调设置限速之前将故障门打至手关。
A.正确
B.错误
[单选题]司机发现车门/站台门夹人夹物，做好（ ），请乘客勿倚靠车门，重新打开车门、站台门，汇报行车调度员。
A.乘客解释
B.清客工作
C.客室广播
D.重新开门的准备
[多选题]列车未动车时站台门车门夹人夹物现场处置中哪些是站台岗的行动指引 。
A.发现站台门夹人夹物，列车已启动，立即就近按压紧急停车按钮
B.调查事件原因，并检查是否对车站站台门造成影响
C.确认列车紧停后，立即前往现场处理
D.事件处理完毕，将有关情况向行调，中心站长汇报
[填空题]站台岗应随时注意站台乘客动态，列车进站前 2 分钟，站台岗须在紧急停车按钮附近面向 站台门立岗，随时注意站台乘客动态，维护站台秩序，注视列车进站至停稳。列车停稳后，通过站 台门门头指示灯关注车门、站台门开启情况。
[判断题]单个站台门故障（含防夹）无法关闭，站务人员确认站台门是否有障碍物或夹人夹物，如有障碍物，清除障碍物后，及时将故障门手动推合并报行值；站台门推合后，将该门LCB先打至“手动关”档位，站台门关闭后，FAM模式列车自动发车。
A.正确
B.错误
[多选题]为便于司机对车门和站台门之间夹人夹物情况进行观察，在沈阳地铁各站（ ），在车门和站台门之间设置瞭望灯带。
A.上行尾
B.下行首
C.上行首
D.下行尾
