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发布时间:2023-09-30 22:15:08

[多选题]当发生列车门夹物或列车门与站台门同时夹物时,车站员工可采取哪些操作阻止列车运行( )。
A.车站人员操作站台“紧急关闭按钮”
B.车站人员操作PSL盘
C.车站人员操作IBP盘“紧急关闭按钮”
D.车站人员操作手动机械解锁(隔离),利用三角或四方钥匙开启相应滑动门

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[多选题]当发生列车门夹物或列车门与站台门同时夹物时,车站员工可采取哪些操作阻止列车运行( )。
A.车站人员操作站台“紧急关闭按钮”
B.车站人员操作PSL盘
C.车站人员操作IBP盘“紧急关闭按钮”
D.车站人员操作手动机械解锁(隔离),利用三角或四方钥匙开启相应滑动门
[判断题]1号线高架站台为鱼腹式站台,由司机确认前两节车厢车门、站台门空隙安全,车站人员协助司机确认后两节车厢车门、站台门空隙。
A.正确
B.错误
[判断题]站台门应设置在车站有效站台长度范围内,以有效站台中心线为基准向两端布置。
A.正确
B.错误
[单选题]车站站台门为可调通风型站台门,每侧站台门门体由24道滑动门、( )道固定门、6道应急门和2套端门组成。
A.17
B.18
C.19
D.20
[判断题]车站站台门为可调通风型站台门,每侧站台门门体由24道滑动门、19道固定门、6道应急门和2套端门组成()
A.正确
B.错误
[多选题]当车站站台门未关好车站应操作( )发车,列车需要限速( )进出站。
A.PSL允许
B.互锁解除
C.15KM/H
D.25KM/H
[单选题]3号线车站站台门为可调通风型站台门,每侧站台门门体由24道滑动门、( )道固定门、6道应急门和2套端门组成
A.A.17
B.B.19
C.C.18
D.D.20
[填空题]地下站车站在站台边缘设置有站台门,高架站在站台边缘设置有安全门,站台门(安全门)的总长度为_____,在轨道与站台公共区域之间提供安全可靠的屏蔽系统。
[判断题]若车门站台门同时启动防夹功能,车门站台门均打开,检查故障车门站台门情况。若无异物或异物已取出,操作“站台关门”按钮关闭车门站台门。
A.正确
B.错误
[判断题]车站发现站台门关闭、车门关闭异物夹在站台门时,立即按压紧停按钮;将故障站台门LCB打至“手动开”位,取出异物后将LCB打致“手动关”位;站台门关闭确认站台安全后向行调申请取消紧停,列车自动发车。
A.正确
B.错误
[判断题]站台门监控系统应以车站为单位进行独立设置,换乘车站的站台门监控系统应以线路为单位进行独立设置。
A.正确
B.错误
[填空题]地下站车站在站台边缘设置有站台门,高架站在站台边缘设置有安全门,站台门( )的总长度为 ( )7号线:135.52m,在轨道与站台公共区域之间提供安全可靠的屏蔽系统。
[判断题]在站台门控制系统中车站级操作最为常见,手动解锁仅在滑动门机械故障时使用。( )
A.正确
B.错误
[单选题]整侧站台门无法手动打开,车站组织站务人员手动打开站台门上下客,每节车厢打开 个门;
A.一
B.二
C.三
D.四

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