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[单选题]因封锁区间施工，须经由外局线路迂回运输时，由（ ）。
A.铁路总公司批准
B.两局商定
C.铁路局确定
D.列车调度员确定
[单选题](30929)因封锁区间施工,须经由外局线路迂回运输时,由()。
A.两局商定
B.铁路局确定
C.铁道部批准
D.列车调度员确定
[判断题]( )因封锁区间施工，须经由外局线路迂回运输时，由铁路总公司批准。
A.正确
B.错误
[多选题]进入车辆段内线路及影响车辆段内行车的进路排列和施工须经由（ ）负责。
A.行调
B.信号楼值班员
C.车辆段调度
D.施工负责人
[判断题]施工时，进入封锁区间的施工列车司机应熟悉线路和施工条件。()
A.正确
B.错误
[单选题]封锁区间施工时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的施工方案（临时封锁区间抢修施工时除外），在车站（ ）内登记，通过车站值班员向列车调度员申请施工。
A.《行车设备施工登记簿》
B.《行车设备检查登记簿》
C.《车站值班员交接班记录簿》
D.《行车日志》
[单选题]在单线区间线路施工,应在距离施工地点两端( )m处设置减速地点标。
A.20
B.50
C.80
D.800
[单选题]施工时，除本项施工外的车列或列车（）进入封锁区间。进入封锁区间的施工列车司机应熟悉线路和施工条件。/*《技规》(普速铁路部分)第379条*/
A.不得
B.可以
C.准许
[判断题]车站内线路和区间正线连续一并封锁施工时，施工作业完毕，所有施工作业车均停留在车站线路内，施工单位方可办理施工结束申请开通的有关手续。()
A.正确
B.错误
[单选题]在区间线路、站内线路和道岔上施工时，根据线路速度等级，使用（ ）进行防护。
A. 移动停车信号
B. 移动减速信号
C. 减速终端信号
D. 信号旗
[判断题] 跨区间或区间无缝线路轨条长度应根据线路条件、工点情况、施工工艺及养护维修等因素综合研究。单元轨节长度宜为 1000~2000m,不应短于 200m。
A.正确
B.错误
[单选题]跨区间或区间无缝线路轨条长度应根据线路条件.工点情况.施工工艺及养护维修等因素综合研究确定。单元轨节长度宜为1000～2000m，不应短于（）m。
A.200
B.500
C.800
D.1000
[判断题]跨区间或区间无缝线路轨条长度应根据线路条件、工点情况、施工工艺及养护维修等因素综合研究。单元轨节长度宜为1000～2000m，不应短于200m。
A.正确
B.错误
[填空题]《普速铁路线路修理规则》规定，跨区间或区间无缝线路轨条长度应根据( )、工点情况、施工工艺及( )等因素综合研究。
[判断题]封锁区间施工时，列车调度员应保证施工时间，并向施工区间的两端站、有关单位及施工负责人及时发出实际施工调度命令。
A.正确
B.错误
