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[判断题]屯里车厂使用微机联锁系统，轨道电路采用计轴轨道电路，信号机和道岔由车厂调度集中控制。
A.正确
B.错误
[判断题]在车厂范围内指挥列车或车厂调车的信号以地面信号和手信号旗/灯为主，调车专用电台为辅。
A.正确
B.错误
[填空题]信号楼是车辆段（场）内所有轨道线路信号联锁设备的集中控制点，负责车辆段（场）内 的控制。
[判断题]车厂内所有信号机设置在列车运行方向的左侧。
A.正确
B.错误
[单选题]非客运列车冒进信号或车厂车辆冒进信号属于（ ）
A.险情事件A
B.险情事件B
C.一般事故A
D.险情事件D
[判断题]非客运列车冒进信号或车厂车辆冒进信号属于一般事故B
A.正确
B.错误
[判断题]车辆段（场）信号楼是车辆段（场）内所有轨道线路信号联锁设备的集中控制点，负责车辆段（场）内信号联锁系统的控制。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车自车厂开车后，因故被迫停车需退行回车厂时，若列车尾部未越过入厂信号机时，自行换端（或车长引导）后退至发车股道出车厂信号机内方。
A.正确
B.错误
[判断题]调试列车出入车厂时按调车方式办理,司机凭调车信号白灯出入厂。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车出车厂，正常情况下信号在车厂动车时间前开放（）。
A.车载信号
B.出厂信号
C.调车信号
D.手信号
[判断题]正线、辅助线（含出/入车厂线）、转换轨的行车组织由行调负责，车厂线的行车组织由信号楼负责。
A.正确
B.错误
[判断题]地铁信号系统按其应用场所可分为车站信号控制系统和车厂信号控制系统。
A.正确
B.错误
[判断题]车厂调车作业时，没有信号可以动车，信号不清立即停车。
A.正确
B.错误
[判断题]车厂内任何主体信号机灯光熄灭均视为禁止信号。
A.正确
B.错误
[判断题]行调发布的书面命令，电客车司机在车厂时由电客车队长或厂调负责传达；车厂司机、车长在车厂时由厂调负责传达；电客车司机、车厂司机、车长在
正线时由车站值班站长或行车值班员负责传达
A.正确
B.错误
[单选题]接到车厂值班员的发车指示后，确认地面信号开放及库门开启到位，并复诵车厂值班员的指令，以 （ ）模式运行至平交道口/库门前一度停车，确认安全后鸣笛动车。
A.NRM
B.洗车
C.手动
D.RM
[判断题]接到车厂值班员的发车指示后，确认地面信号开放及库门开启到位，并复诵车厂值班员的指令，以 RM 模式运行至平交道口/库门前一度停车，确认安全后鸣笛动车。
A.正确
B.错误
