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发布时间:2024-01-13 06:53:33

[判断题]( )当CTCS2-200H型列控车载设备默认等级设置为CTCS-2级情况下,上电后,列控车载设备自动转入待机模式。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]( )当CTCS2-200H型列控车载设备默认等级设置"的相关试题:

[单选题]当CTCS2-200H型列控车载设备默认等级设置为CTCS-2级情况下,上电后,设备首先进入( )。
A.待机模式
B.完全监控模式
C.部分监控模式
D.目视行车模式
[单选题]CTCS2-200C型列控车载设备上电后,需检查DMS各个板卡表示灯是否( )。
A.正常
B.弹出
C.异常
D.故障报警信息
[单选题]CTCS2-200C型列控车载设备上电测试在载频选择后,应选择( ),再进入CTCS-2模式。
A.启动
B.关闭
C.执行
D.测试
[单选题]CTCS3-300T型列控车载设备断电或重启时,至少应( )后才能重新给车载设备上电。
A.10S
B.20S
C.30S
D.40S
[单选题]CTCS3-300T型列控车载设备执行功能测试,上电后,ATP进入( )模式。
A.CTCS-3
B.CTCS-2
C.待机
D.目视
[判断题]LKD2-T2型列控中心电源设备设置一组24V电源模板。
A.正确
B.错误
[单选题]为保证动车组安全运行, CTCS3-300S型列控车载设备的轮径设置有效范围为( )。设置轮径值时,如超出规定范围将导致轮径设置失败。
A.400-1100mm
B.500-1200mm
C.700-1400mm
D.600-1300mm
[单选题]CTCS3-300T型列控车载设备的VCU单元软件必须设置( )地址。
A.SDA
B.SDB
C.SDC
D.SDD
[单选题]CTCS3-300T型列控车载设备,ATPCU模块是负责( )等级自动列车防护功能。
A.CTCS-3
B.CTCS-2
C.LKJ
D.机车信号
[单选题]DMS列控设备动态监测系统MVB插件负责与CTCS3-300S型列控车载设备的ATP设备通信,接收ATP设备发送的列车运行( )数据,对数据进行校验、解析、处理,并将处理后的数据通过底板总线发送给CPU插件。
A.C1
B.C2
C.C3
D.C4
[单选题]CTCS3-300T型列控车载设备在选择了CTCS-3 等级的目视行车模式后,需要在( )秒内确认“越行” 文本提示。
A.5
B.10
C.20
D.30
[判断题]( )CTCS2-200H型列控车载设备的拨码开关可以设定轮径、等级模式、和人控/机控,这些设定必须在列控车载设备电源切断时进行。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS3-300T型列控车载设备用CTCS-2等级控车且列车停稳时,如司机将方向手柄位于中间位时,允许速度变为( )km/h。
A.0
B.10
C.20
D.80
[判断题]( )DMS列控设备动态监测系统MVB插件负责与CTCS3-300S型列控车载设备通信,接收ATP设备发送的列车运行CTCS-3数据,对数据进行校验、解析、处理,并将处理后的数据通过底板总线发送给CPU插件。
A.正确
B.错误
[单选题]( )是列控车载设备上电后的默认模式。
A.隔离模式
B.调车模式
C.待机模式
D.目视行车模式
[单选题]CTCS2-200H型列控车载设备退出调车模式时,列控车载设备转入( )。
A.完全监控模式
B.待机模式
C.部分监控模式
D.目视行车模式
[单选题]()模式是列控车载设备上电后的默认模式。
A.引导
B.调车
C.隔离
D.待机

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