更多"[简答题] 按运营条件划分的轨道,根据年通过总重密度必须采用同类型的轨"的相关试题:
[判断题]按铁路等级划分的轨道类型，要求同一等级的铁路，必须采用同一类型的轨道。
A.正确
B.错误
[单选题]划分轨道类型和制订轨道标准的主要依据是轨道( )。
A.年通过总质量
B.运输条件
C.运营条件
D.最高行车速度
[单选题]铁路局轨道检查车，对年通过总重不小于80Mt的正线( )检查一遍。
A.15～30天
B.每月
C.每季度
D.每半年
[判断题]通过总重吨公里是指沿线上通过的总重吨公里。()
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，钢轨预防性打磨周期按通过总重和钢轨运用状态确定，原则上每30～50Mt通过总重打磨一次，最长不宜超过2年。道岔钢轨打磨周期应与正线钢轨打磨周期相同。
A.正确
B.错误
[多选题]我国铁路划分轨道类型和制定轨道标准的主要依据是( )。
A.轨道通过总重密度
B.年运量和行车速度
C.最大轴重
D.综合维修周期。
[单选题]50kg/m一级再用轨,使用条件要求线路年通过总重不得超过( )。
A.50Mt
B.45Mt
C.30Mt
D.15Mt
[单选题]60kg/m一级再用轨,使用条件要求线路年通过总重不得超过( )。
A.50Mt
B.45Mt
C.30Mt
D.15Mt
[判断题]NS1600轨道起重机总重为220吨。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨预防性打磨周期按通过总重和钢轨运用状态确定,原则上每 30~50Mt 通过总重打磨一次,最长不宜超过3年。
A.正确
B.错误
[多选题]划分轨道类型的方法为( )。
A.按铁路等级
B.按运营条件
C.按钢轨重量
D.按线路类型
[填空题]钢轨预防性打磨周期按通过总重和钢轨运用状态确定，原则上每30～50Mt通过总重打磨一次，最长不宜超过（）年。
