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[单选题]钢轨预防性打磨周期按通过总重和钢轨运用状态确定,原则上每 30~50Mt 通过总重打磨一次,最长不宜超过( )。
A.半年
B.1年
C.2年
D.3年
[单选题]钢轨预打磨应在轨道精调完成后进行。钢轨预防性打磨周期按通过总重和钢轨运用状态确定，原则上每30～50Mt通过总重打磨一次，最长不宜超过( )年。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题] 钢轨打磨作业时,采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和修理性打磨时,应与大型养路机械维修捣固作业配套,安排在捣固作业前进行( )
A.正确
B.错误
[判断题] 钢轨打磨作业时,采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和修理性打磨时,应与大型养路机械维 修捣固作业配套,安排在捣固作业前进行。
A.正确
B.错误
[单选题]使用钢轨打磨列车进行钢轨预防性打磨廓形宜根据钢轨表面状态、轮轨接触情况综合设计。预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于（）mm。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.1
[判断题]钢轨打磨作业时，采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和修理性打磨时，应与大型养路机械维修捣固作业配套，安排在捣固作业前进行。
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨打磨作业时,采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和修理性打磨时, 应与大型养路机械维修捣固作业配套,安排在捣固作业前进行。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路钢轨打磨分为预打磨、预防性打磨和修理性打磨。
A.正确
B.错误
[填空题]钢轨打磨分为预打磨、预防性打磨和（ ）打磨。
