[单选题]霾对飞行能见度或观察地形地物能力的影响是
A.霾使视力集中于远处;
B.在霾中,眼睛容易疲劳因而不容易发现相对的移动物;
C.所有飞行器的活动或地形地物显得比实际距离远。

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[单选题]因受地形地物影响，建立列尾装置( )关系困难时，可不改变列尾装置的控制权，列尾装置的确认仍由被救援机车司机确认。
A.A.一对一
B.B.一对二
C.C.二对一
D.D.一对多

[单选题] 进站信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设()。
A.预告信号机
B.接近信号机
C.复示信号机
D.遮断信号机

[单选题] 进路信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设()。
A.预告信号机
B.接近信号机
C.复示信号机
D.遮断信号机

[单选题] 出站信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设()。
A.预告信号机
B.接近信号机
C.复示信号机
D.遮断信号机

[单选题] 线路所通过信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设()。
A.预告信号机
B.接近信号机
C.复示信号机
D.遮断信号机

[单选题]利用地形地物和绳索系统架设绳桥,固设锚点,营救遇险人员属于( )
A.水面救助法
B.入水救助法
C.船艇救助法
D.绳桥救助法

[单选题]最小曲线半径与地铁线路的性质、车辆性质、()、地形地物条件等有关
A.线路水平
B.坡度大小
C.行车速度
D.轨枕配置

[单选题]在地形、地物影响视线的地方,进站、通过信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于( )。
A.200m
B.400m
C.800m

[单选题]
在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏条件下不得小于（）。
A.200m
B.400m
C.800m
D.1000m

[判断题]（）因地形、地物影响视线，信号显示距离不足200m的信号机，由电务段及时向有关机务段、工务段、供电段提供。
A.正确
B.错误

[单选题]因地形、地物影响视线，信号显示距离不足（）m的信号机，由电务段及时向有关机务段、工务段、供电段提供。
A.200
B.400
C.1000
D.1100

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