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发布时间:2023-11-09 06:42:35

[判断题]在接触网电分相前方设断电标,断电标设置在电分相中性区段起始位置前第2根支柱上(该支柱距电分相中性区段起始位置不小于80m)。 ( )
A.正确
B.错误

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[填空题]高速铁路在接触网电分相前方设断电标,断电标设置在电分相中性区段起始位置前第()根支柱上(该支柱距电分相中性区段起始位置不小于80 m);在接触网电分相后方设合电标,合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上(该支柱距电分相中性区段终止位置不小于400 m)。
[判断题]断电标设置在电分相中性区起始位置前第1根支柱上;合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题] 禁止双弓标与断电标相距为120m,断电标与分相器相距为()m;分相器长度为30m。
[单选题]在接触网电分相后方设合电标,合电标设置在电分相中性区段终止位置后“ ”处附近的接触网支柱上
A.100m
B.400m
C.500m
D.700m
[多选题]在接触网分相处应装设“( )”等标志。并根据反向行车需要设置断电标、合电标。
A.机车禁停
B.禁止双弓
C.断(T断)
D.合
[单选题]高速铁路接触网的分段、分相设置应考虑检修停电方便和( ),并充分考虑电力牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。
A.缩小故障停电范围
B.缩小维修范围
C.减少事故停时
D.减少列车停时
[单选题]接触网的分段、分相设置应考虑检修停电方便和( ),并充分考虑电力牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。
A.缩小故障停电范围
B.缩小维修范围
C.减少事故停时
D.减少列车停时
[判断题]接触网的分段、分相设置应考虑检修停电方便和缩小故障停电范围,并充分考虑电力牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。
A.正确
B.错误
[单选题]接触网的分段、分相设置应考虑检修停电方便和(),并充分考虑电力牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。
A.缩小故障停电范围
B.缩小维修范围
C.减少事故停时
D.减少列车停时
[多选题]攀登支柱作业前要核对支柱号,检查支柱状态,观察支柱上有无其他设备,选好攀登( )。
A.方向
B.条件
C.角度
D.方式
[判断题]进入电气化区段时,严禁机组人员在接触网及其支柱上挂绳索或衣物,不得在支柱上攀登或在支柱旁休息。()
A.正确
B.错误

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