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[判断题]进路行车法在信号具备联锁功能情况下使用。采用进路行车法时，始端信号机至终端信号机之间为一条行车进路，一条进路内只允许一列车运行，司机凭地面信号显示及车载信号显示以ATO-CBTC模式驾驶。
A.正确
B.错误
[判断题]进路行车法是信号系统具备联锁功能，列车凭地面信号运行，一条进路内（仅指相邻两个同向信号机间的空间）只允许一列车占用的行车闭塞方法。
A.正确
B.错误
[单选题]进路闭塞法组织行车，仅具备联锁功能，需准备进路时，出站信号机开放时机为前方（ ）空闲。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站一区间
D.两站两区间
[单选题]信号系统全线联锁功能可用且具备（ ）功能、上线电客车上述功能可用情况下，采用CBTC行车法组织行车。
A.IATP
B.ATP
C.ATO
D.IATPM
[判断题]不具备CBTC模式，但具备联锁功能，该信号系统模式称为联锁后备模式.
A.正确
B.错误
[单选题]97、单选题：信号系统全线联锁功能可用且具备（ ）功能、上线电客车上述功能可用情况下，采用CBTC行车法组织行车。
A.IATP
B.ATP
C.ATO
D.IATPM
[判断题]当信号系统不具备CBTC模式，但具备联锁后备模式时，采用进路闭塞法组织行车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在iLOCK 型计算机联锁系统中，进路未处于接近锁闭的情况下办理取消进路时，在检查信号机关闭和进路空闲后，进路延时60s解锁。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]出站、发车进站信号机装有进路表示器且进路表示器不与主题信号联锁的车站，在出站、发车进路信号机开放的状态下，遇进路表示器故障时，车站接发车人员应使用列车无线调度通信设备通知列车司机，列车凭出站、发车进路信号机显示的允许运行的信号运行。列车在车站通过，司机未接到车站通知并发现进路表示器显示不明、灭灯或与运行方向不符时，应立即停车。
A.正确
B.错误
[单选题] "联锁关系试验中,进路未处于接近锁闭的情况下办理( )时,在检查信号机关闭和进路空闲后,进路立即解锁。
A.办理进路
B.取消进路
C.锁闭进路
D.以上都是"
[判断题]在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，应按照列车冒进信号处理。（）
A.正确
B.错误
